[過去ログ] 【μ】名古屋鉄道264号車【名鉄】 (1002レス)
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51: 2018/09/04(火)13:54:48.66 ID:Bj3JZKis(1) AAS
豊橋はいい加減独立させろよ
地下に掘ればいいだろが
111: 2018/09/04(火)21:02:34.66 ID:37dXelTm(8/20) AAS
jr四両の岡崎方面が北が入場制限
名駅から乗ってくるから、金山では乗れない奴じゃね?
370
(3): 2018/09/07(金)12:15:44.66 ID:OVzIcfMt(1/3) AAS
布袋の高架が終わったらそこの作業員はどこへ行くのだろうか?
403: 2018/09/07(金)20:41:52.66 ID:SBhKrVxR(1) AAS
>>398
J○西日本「マイクにタブレット押し当ててるけど?」
417: 2018/09/08(土)00:09:23.66 ID:EvWLjDZ7(1) AAS
>>412
無理みたいw
アーバンライナーは英語はもちろん韓国語、中国語の放送まであるのにねえ。名鉄は本当に遅れてるわ、中部に来る外国人観光客は可哀想だよ。関空や成田とは同じ日本でも全然鉄道の案内のレベルが違うからな。
507: 2018/09/09(日)23:22:13.66 ID:lGSNymj0(2/2) AAS
産まれた後に乗らずじまいで終わったのが長良北町のみ。
534: 2018/09/10(月)16:43:48.66 ID:3vftSFmh(1/2) AAS
どの界隈にも言えることだけど自分の考えだけが正しくてそれ以外は悪とする奴らがいる
勝手に善悪を作って人に迷惑をかける奴
738
(1): 2018/09/13(木)07:51:07.66 ID:+A789dN/(1/5) AAS
日長とか長浦に作ればいいのにな
786: 鶴にゃん 2018/09/14(金)17:20:43.66 ID:U2H5/FHG(2/3) AAS
>>735
迷鉄が停まるメリットが皆無だが
949
(2): 2018/09/19(水)23:12:16.66 ID:+GZvK6HG(1) AAS
外部リンク[pdf]:www.meitetsu.co.jp

またまた高架下の開発
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