[過去ﾛｸﾞ] 【μ】名古屋鉄道264号車【名鉄】 (1002ﾚｽ)
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554(4): 2018/09/10(月)18:30 ID:kMjrb1yU(1/2) AAS
>>536
あまり知られていないが、4両以外なら栄生でも待避可能。
栄生駅ホームで乗降が済んだあと、留置線に進入。
バックすることなく本線に戻ることができる。
ただ、あくまでも留置線だから乗客乗せたまま入っていいか分からないけど。
あと、普通佐屋行きが二ツ杁でミュースカイを待避するけど、
あんな狭いホームで待避するなら二ツ杁で待避すればいいでしょ・・・と思うよ。
572: 2018/09/10(月)21:11 ID:kMjrb1yU(2/2) AAS
>>570
海外に輸出する車両もあるじゃん。
車体に中国語表記がある車両を豊橋で見たことある。
恐らく名鉄の新車と同じ経路で名電築港行って、そこから船積みになったと思う。
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