[過去ﾛｸﾞ] 北海道新幹線 青函トンネル高速化で東京〜新函館北斗間が「3時間台」に！ (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
695: 2018/10/07(日)14:00 ID:ACwkaSuL(18/26) AAS
仙台ー札幌７００ｋｍ間に人口３０万人都市はＺＥＲＯ！
鹿児島市60万人〜熊本市73万人〜福岡市146万人
金沢市46万人〜富山市42万人〜長野市38万人〜高崎市37万人
７００ｋｍも間隔空いてるところは一つもない。
696: 2018/10/07(日)14:02 ID:ACwkaSuL(19/26) AAS
■北海道民の 札幌 崇拝は異常
2chｽﾚ:geo
697: 2018/10/07(日)14:03 ID:KKk4zz0u(1) AAS
>>691
その辺は札幌延伸後の利用状況を見てから判断。
698: 2018/10/07(日)14:05 ID:ACwkaSuL(20/26) AAS
AA省
699: 2018/10/07(日)14:09 ID:ACwkaSuL(21/26) AAS
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
2chｽﾚ:news
700: 2018/10/07(日)14:14 ID:ACwkaSuL(22/26) AAS
北海道のここが嫌い？ - 投票／アンケート - 人気ブログランキング
外部ﾘﾝｸ:blog.with2.net
嫌いな理由： 断トツの一位が・・ 北海道民の人間性
701(2): 2018/10/07(日)14:59 ID:4qg659zh(1) AAS
>>691
それなら仙台、もしくは新青森止まりの後続便（はやてorやまびこ）を設定した方がよくね？
やるとしたら札幌延伸後か？
702: 2018/10/07(日)18:54 ID:ACwkaSuL(23/26) AAS
>>701
札幌行きは仙台か盛岡、新青森で乗り換えにしたほうがいい
703: 2018/10/07(日)19:05 ID:vSTJbxM0(1) AAS
東札直通は既定路線
704: 2018/10/07(日)19:30 ID:ACwkaSuL(24/26) AAS
北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ？ｗｗ
2chｽﾚ:news
北海道新幹線、赤字２倍103億円 ＪＲ北に重荷
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
北海道新幹線が大赤字で経営危機に直面！年間−103億円 土建屋だけ儲かったな【時事】
外部ﾘﾝｸ[html]:gomepachi.com
毎年、100億円もの赤字を生み出す不良債権新幹線！！
705: 2018/10/07(日)21:31 ID:ACwkaSuL(25/26) AAS
AA省
706: 2018/10/07(日)21:31 ID:ACwkaSuL(26/26) AAS
AA省
707: 2018/10/08(月)06:00 ID:rWH+NycU(1) AAS
>>691
激しく同意。
708: 2018/10/08(月)09:53 ID:/fV75DMT(1/19) AAS
札幌行きは仙台か盛岡、新青森で乗り換えにしたほうがいい
709: 2018/10/08(月)10:03 ID:/fV75DMT(2/19) AAS
札幌ー稚内、札幌ー網走の場合も、旭川駅を乗り換え駅にする傾向にある。
多客区間（札幌ー旭川）と閑散区間（それ以遠）を分けたほうが、利用客/JR双方にいろいろメリットが大きい。
東京ー仙台（一日約70本）の多客区間と東京ー札幌（一日約17本）というイナカ閑散区間を通し運行しようとすると、
「北海道ガラガラなのに東京で乗れない・・」ということになってしまう。
710: 2018/10/08(月)10:39 ID:w+PTwBen(1/2) AAS
網走・稚内方面の特急を旭川乗り換えにしたのは
車両不足が原因。
需要云々のソースは脳内か？w
>東京ー札幌（一日約17本）
行き先はどうでもいいと言いながら
やっぱし17本全て本州直通前提じゃん。
ザマーお得意の二枚舌
711: 2018/10/08(月)10:47 ID:/fV75DMT(3/19) AAS
東京ー仙台（一日約70本）の多客区間と東京ー札幌（一日約17本）というイナカ閑散区間
東京ー仙台（一日約70本）の多客区間と東京ー札幌（一日約17本）というイナカ閑散区間を通し運行しようとすると、
「北海道ガラガラなのに東京で乗れない・・」ということになってしまう。 ◎
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
712: 2018/10/08(月)10:49 ID:/fV75DMT(4/19) AAS
東京ー仙台（一日約70本）の多客区間と東京ー札幌（一日約17本）というイナカ閑散区間
これに何かご不満ですか？ イナカｄ民さん
713: 2018/10/08(月)10:50 ID:/fV75DMT(5/19) AAS
AA省
714: 2018/10/08(月)10:51 ID:/fV75DMT(6/19) AAS
広島、博多 1日約80〜100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約４０本
札幌 1日約１７本wwwwwwwwwww（機構発表数字）
一 時 間 に １ 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
外部ﾘﾝｸ[htm]:ekikara.jp
外部ﾘﾝｸ[htm]:ekikara.jp
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 288 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.013s