[過去ﾛｸﾞ] 【東京〜札幌】北海道新幹線270【4時間以内】 (1002ﾚｽ)
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1(45): (２級) (ﾜｯﾁｮｲ 9ba5-t6RF [114.177.8.252]) 2018/09/15(土)20:32 ID:drCKuy5P0(1/3) AAS
2016年3月26日開業「北海道新幹線」について語るスレ。
JR北海道
外部ﾘﾝｸ:www.jrhokkaido.co.jp
JR北海道 平成30年度事業計画
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jrhokkaido.co.jp
平成30年度事業計画の概要
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jrhokkaido.co.jp
北海道新幹線つながるNAVI
外部ﾘﾝｸ:hokkaido-shinkansen-navi.jp
青函トンネル&瀬戸大橋線開業30周年
省21
983: (ﾜｯﾁｮｲ 1312-ZVm4 [59.139.219.155]) 2018/09/30(日)09:44 ID:RgF6nKu/0(30/43) AAS
AA省
984: (ﾜｯﾁｮｲ 1312-ZVm4 [59.139.219.155]) 2018/09/30(日)09:45 ID:RgF6nKu/0(31/43) AAS
北海道民の厚顔無恥な雄叫びをどうぞ
2chｽﾚ:rail
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ〜
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ！
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。
>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ？
985: (ﾜｯﾁｮｲ d9a5-GuOz [114.177.8.252]) 2018/09/30(日)09:49 ID:l0LCCRaS0(7/10) AAS
>>980
それでなんか変わった？
986: (ﾜｯﾁｮｲ 1312-ZVm4 [59.139.219.155]) 2018/09/30(日)09:50 ID:RgF6nKu/0(32/43) AAS
AA省
987: (ﾜｯﾁｮｲ 1312-ZVm4 [59.139.219.155]) 2018/09/30(日)09:51 ID:RgF6nKu/0(33/43) AAS
AA省
988: (ﾜｯﾁｮｲ d9a5-GuOz [114.177.8.252]) 2018/09/30(日)09:51 ID:l0LCCRaS0(8/10) AAS
>>979
あれ〜？5chって世間に影響力あるんでしょ？
なら中止に追い込めるよなぁw
989: (ﾜｯﾁｮｲ 1312-ZVm4 [59.139.219.155]) 2018/09/30(日)09:53 ID:RgF6nKu/0(34/43) AAS
１時間に１本しか来ないイナカローカルちんかんしぇんwwww
大都市終着駅としては異例の２面２線wwww
しかも札幌駅を300mもオーバーランして止まる欠陥失敗作wwwww
すっごく楽しみ♪ ワクワクしますね！
990: (ﾜｯﾁｮｲ 1312-ZVm4 [59.139.219.155]) 2018/09/30(日)09:54 ID:RgF6nKu/0(35/43) AAS
都市高速なし、私鉄なし、新幹線なしの３無し政令市札幌にｄ民は相当コンプ持ってるでしょ
【名ばかりの政令市札幌】北海道新幹線411
2chｽﾚ:hokkaido
日本最底辺の単線非電化都市 札幌
2chｽﾚ:rail
【底辺政令市】札幌市VS相模原市
2chｽﾚ:geo
宇都宮と札幌、どっちのが都会？
2chｽﾚ:geo
991: (ﾜｯﾁｮｲ 1312-ZVm4 [59.139.219.155]) 2018/09/30(日)09:54 ID:RgF6nKu/0(36/43) AAS
北海道新幹線は壮大な税金の無駄遣いだ
外部ﾘﾝｸ[html]:sasori-inoshishi.cocolog-nifty.com
992: (ﾜｯﾁｮｲ d9a5-GuOz [114.177.8.252]) 2018/09/30(日)09:54 ID:l0LCCRaS0(9/10) AAS
>>979
> 決定してる国家事業、国に言っても止まりません。
国には白旗揚げるわけねw
993: (ﾜｯﾁｮｲ 1312-ZVm4 [59.139.219.155]) 2018/09/30(日)09:55 ID:RgF6nKu/0(37/43) AAS
AA省
994: (ﾜｯﾁｮｲ 1312-ZVm4 [59.139.219.155]) 2018/09/30(日)09:56 ID:RgF6nKu/0(38/43) AAS
パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
北海道と本州とを新幹線で結ぶことで「北海道観光バラ色時代」が到来するという期待が込められていました。
最高速度３６０キロで走れば札幌〜東京が３時間５７分というのは確かに夢のようなすごい話ですね。
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.ekibento.jp
札幌１７本で「北海道バラ色時代」が来ればいいですね？ ドーミンさん
（大爆笑！！！
995: (ﾜｯﾁｮｲ 1312-ZVm4 [59.139.219.155]) 2018/09/30(日)09:57 ID:RgF6nKu/0(39/43) AAS
劣等の大地北海道
冷遇慣れ・劣等慣れ・・・・負け癖が染みついた北海道民wwwwww
996(1): (ﾜｯﾁｮｲ d9a5-GuOz [114.177.8.252]) 2018/09/30(日)09:58 ID:l0LCCRaS0(10/10) AAS
>>982
そもそもここ宣伝広報の場じゃないからw
997: (ﾜｯﾁｮｲ 1312-ZVm4 [59.139.219.155]) 2018/09/30(日)10:00 ID:RgF6nKu/0(40/43) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
既開業区間の新青森〜新函館北斗間については、赤字が開業前想定の47億円から、2016年度は54億円に。
2017年度は103億円に達する見込みになったことが明らかにされた。
分科会では、「北海道新幹線の赤字拡大がなければ、維持困難な線区の営業損失の解消により、
経常利益の黒字化が見通せる状況であった」と指摘し、
このまま赤字が続けば、JR北海道の経営状況を一層悪化させ、地域交通の維持にも影響が出かねないと憂慮している。
998: (ﾜｯﾁｮｲ 1312-ZVm4 [59.139.219.155]) 2018/09/30(日)10:00 ID:RgF6nKu/0(41/43) AAS
>>996
じゃあ何の場？？
999: (ﾜｯﾁｮｲ 1312-ZVm4 [59.139.219.155]) 2018/09/30(日)10:01 ID:RgF6nKu/0(42/43) AAS
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
外部ﾘﾝｸ:togetter.com
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
1000: (ﾜｯﾁｮｲ 1312-ZVm4 [59.139.219.155]) 2018/09/30(日)10:02 ID:RgF6nKu/0(43/43) AAS
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか？
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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