[過去ログ] 【μ】名古屋鉄道265号車【名鉄】 (1002レス)
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899: 2018/10/11(木)02:01 ID:ipLMyZIO(1) AAS
>>884
シュレンプ君が青熊スレで倒壊倒壊言っとるぞw
君にかまって欲しくて必死らしい
900: 高井重雄 2018/10/11(木)04:27 ID:keyPzZ5E(1) AAS
AA省
901: 2018/10/11(木)06:05 ID:Uv0wvw1q(1) AAS
ブッ殺すぞ鶴亀
馴れ合うクソタワケ共も一緒に死ね
902: 2018/10/11(木)18:50 ID:bxHXZ69O(1) AAS
コテ非表示できん人がここ覗いちゃいかんがね
903: 2018/10/11(木)18:59 ID:Fx+7XTYU(1) AAS
丸ノ内線2000系
フルSiCかつPMSMかつkW電池搭載
IGBT車より2割消費電力量削減
ぼくのかんがえたさいきょうのめいてつ電車!(嘘)
904(1): 2018/10/11(木)20:39 ID:FoVsuGIy(1/2) AAS
電気代減らすより減車が名鉄式の節電ですから
905: 2018/10/11(木)21:00 ID:KcFs9McC(2/2) AAS
閑散線区で電車をやめてみた、からの
閑散線区の運行自体をやめた
906: 2018/10/11(木)21:19 ID:0S56Y2uA(1) AAS
>>904
スジを寝かせて節電運転にしたらいいのにね
2008年12月の改正でだいぶのんびりとしたスジになったけど
907: 2018/10/11(木)22:04 ID:FoVsuGIy(2/2) AAS
国府宮とか目立つ節電看板ありますね
908: 2018/10/12(金)08:24 ID:6m0FYA+c(1/2) AAS
神宮前名古屋間は実質特別車乗り放題。
909: 2018/10/12(金)12:43 ID:cmx2pxca(1) AAS
特別車の利用促進のため、2段階料金にしてもいいと思うんだけどな。
名鉄の株主ではないから名鉄に直接発言できないけど。
20キロ以下 200円
20キロ以上 360円
車内精算は利用区間の特定ができず、無券での飛び乗り防止のため一律360円。
名古屋基準の場合、太田川・江南・一宮までの利用が対象。
910: 2018/10/12(金)14:30 ID:noXaqQTl(1) AAS
煩雑すぎるわ安いチケットなのにやっとれん
911: 2018/10/12(金)15:46 ID:VNBhRQ5f(1) AAS
名鉄安いよな
近鉄とか乗るとびっくらこくわ
912: 2018/10/12(金)16:34 ID:4uC9eKrv(1) AAS
名古屋〜知立で乗ると損した気分になるし豊田特急はやくしろ
913: 2018/10/12(金)17:57 ID:uNB4P0q4(1) AAS
ガラガラの名岐間以外の安売りは不要
914(1): 2018/10/12(金)18:05 ID:6m0FYA+c(2/2) AAS
西尾線、本当に外国人多くなったよなあ。
西尾線はマナーの悪さ一番だと思う。
915: 2018/10/12(金)18:22 ID:BgAfqA45(1/3) AAS
JRの名岐間で人身があったときは名鉄が迂回ルートになるから、名鉄の名岐間は重要だと思う。
犬山線での人身なら名城線と小牧線で迂回できるけど、
犬山線と各務原線で名岐間を迂回するとか時間かかり過ぎる。
916: 2018/10/12(金)21:10 ID:tLI5Wt62(1) AAS
>>914
トヨタ関連の働き手?
隣に家に外人家族越してきたがうるさくてかなわん&腹立つ。
917(3): 2018/10/12(金)21:23 ID:Jsm1vpWp(1) AAS
所用で岡崎に行った帰り、美合から電車に乗った。
駅の横で数人の親子連れが電車を見ていて、ちょっとほっこりしながら改札を通って
ホームに下りたら、その直後、特急がミュージックホーンを鳴らしながら通過した。
MHを聞くのは超久しぶりだったこともあるけど、「さっきの子たちを見て
運転士がサービスしてくれたのかな」とまたまたほっこりしてしまった。
以前と比べてMHを聞く回数が減っている気がするけど、うるさいから自粛せよ、
みたいな通達でも出ているんですかね?
918: 2018/10/12(金)22:02 ID:YtOny7nd(1) AAS
自分も幼い頃に共用時代の犬山橋の歩道からパノラマカーに手を振ったらMHを鳴らしてもらった
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