[過去ﾛｸﾞ] 【μ】名古屋鉄道265号車【名鉄】 (1002ﾚｽ)
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429: うさにゃん 2018/10/01(月)15:54 ID:4TttLzc5(1/6) AAS
>>409
ニートにしては早起きだもんなｗｗｗ
430(1): 鶴にゃん 2018/10/01(月)15:56 ID:4TttLzc5(2/6) AAS
>>418-419
文句があるならさっさと自前の線路くらい敷けよゴミ
431: 亀にゃん 2018/10/01(月)15:58 ID:4TttLzc5(3/6) AAS
>>419
飯田線よりも多い本数走らせててよく言うよねｗ
それなら乗り入れ制限と言わずに豊橋駅を使用不可にしたらいいんじゃない？ｗ
早く自前の駅ができるといいねｗ
432: 亀にゃん 2018/10/01(月)16:00 ID:4TttLzc5(4/6) AAS
>>412
それ面白そうだから新線スレに書いてよｗｗｗ
433: 2018/10/01(月)16:31 ID:xo7Sxn6v(2/2) AAS
>>422
ツイで調べたら空港岐阜特急に6Rが入ったらしいね
しかも三河ワンマン車が
434: うさにゃん 2018/10/01(月)16:33 ID:4TttLzc5(5/6) AAS
やはり三河方面から空港へのアクセスが重要ということだな
435(1): 2018/10/01(月)17:07 ID:ucPNp8VG(1) AAS
>>399
そのおかげで今朝出場記録がないって事でインターホン使ってえらい時間かかったわ。
436: 2018/10/01(月)17:32 ID:JTuUeR34(1) AAS
>>435
似たような経験がある。
マナカ使えないことをインターホンで話したら、チャージ機に通すよう案内され、
遠隔操作で処理してくれた。
単なるチャージ専用機だと思っていたけど、実際は管理駅の端末と回線がつながってるんだ。
437(2): 2018/10/01(月)17:48 ID:JEJ68lDL(1) AAS
まだ豊橋まで行けないのかよ、JRは復旧してんのに嫌がらせかよ
438: 2018/10/01(月)17:54 ID:DzMOtxNp(1) AAS
>>437
桃花台の在日キセルグマ必死杉内ｗ
439(1): 鶴にゃん 2018/10/01(月)17:56 ID:4TttLzc5(6/6) AAS
>>437
他人様から借りておいて文句言うなよ屑が
440(2): 2018/10/01(月)18:07 ID:g31igKDh(1) AAS
>>439
借りてるっていっても、JRと名鉄で半々じゃないのか
指令がJRってだけでなんであそこまでJR偏重なのかよくわからん
441: 2018/10/01(月)18:22 ID:loyfXK/g(1/2) AAS
>>428
いもむしかな？確か伊勢湾台風あとだっけ？
442(1): 2018/10/01(月)18:25 ID:loyfXK/g(2/2) AAS
>>440
上りが名鉄で、下りが東海だっけ？
443: 2018/10/01(月)18:35 ID:NeE2Fsbp(1) AAS
>>442
そうそう。
上りは東海道線と一緒になった3線の橋で、下りは1線だけの橋がある。これが名鉄所有。
ただし豊橋駅は完全に東海の所有なので、名鉄は東海の指示に従わないといけない。
444(1): 2018/10/01(月)18:50 ID:HgiFAv+j(1/2) AAS
誰も>>426読まないんだな
不通の原因書いてるのに
445: 2018/10/01(月)18:53 ID:HgiFAv+j(2/2) AAS
名鉄所有の架線柱修復おわり
JRで確認列車を徐行で点検中
446: 2018/10/01(月)19:17 ID:FZja1btv(1) AAS
>>444
たかが不通の原因書いてあるだけでなんでわざわざ言及しないといかんのだ
447(2): 2018/10/01(月)19:37 ID:1KFN+oWv(1) AAS
豊橋駅間借りには変わりなくとも、複線を共用より名鉄とJRがそれぞれ一本ずつ管理した方が幸せになるんじゃないか？
448: 2018/10/01(月)19:37 ID:QYjjR6W4(1/2) AAS
運行管理してるのがJRだから残念でもないし当然だけど張り紙に(JR共用区間)と書いておけば色々都合良いからある意味では良い身分である
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