[過去ログ] 【μ】名古屋鉄道265号車【名鉄】 (1002レス)
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562: 2018/10/02(火)23:05 ID:/TcsvXQX(2/2) AAS
訂正
名鉄はどうせICカードのチャージの機械を導入する時にロクに仕様を決めずに3社相見積もりで
A社(小銭チャージまで可)10億
B社(お釣りの千円札は重ねて出る)7億
C社(お釣りの千円札は一枚ずつ出る)6.2億
みたいな価格差のある見積もりになってC社を選んだ感じやろ(担当者が経営会議でさらにC社の仕様を削って5億円台にしろとかいわれてそう)
こういう場合は80点+α主義でせめてB社を選んで欲しかった
563: 2018/10/02(火)23:14 ID:JrW5QisI(1) AAS
通勤電車を見れば一目瞭然だろw
564(1): 2018/10/02(火)23:19 ID:pkykBmv3(3/3) AAS
対象駅全駅フル改札化しただけマシでしょ
何もないような駅にも整備したんだから
大きな駅なら券売機でチャージできるし
てか名鉄名古屋降車ホームのミューチケット券売機がまだ目をつけられてないのは幸い
あれでチャージできるのを知ってる一般人はほぼいない
565: 2018/10/02(火)23:24 ID:vvcsR8J1(1) AAS
オートチャージよりも、ETCみたいにその場で決済のほうがいい。
クレジットカード申し込んだらそのカードから決済するETCカードも一緒に同封されてくるみたいに、
ミューズカードを申し込んだら、ミューズカードから決済するマナカを同封する。
566: 2018/10/02(火)23:32 ID:PaolRwCp(4/4) AAS
>>559
きぬりん「同じ名前の駅があるんですけど」
567(2): 2018/10/02(火)23:52 ID:hw5z20HP(1/2) AAS
クレジットカードと関連させるなら
オートチャージなんてケチくさいこと言わないで
乗車区間を記録しておいて翌月にまとめて請求すれば良いことではないの。
568(1): 2018/10/02(火)23:52 ID:aS3iH4gA(2/2) AAS
男は黙って一万円チャージ。
569: 2018/10/02(火)23:53 ID:hw5z20HP(2/2) AAS
>>564
瀬戸駅とか知多半田駅にはチャージャーが無いので
窓口で入金しないといけない。
570: 2018/10/03(水)00:00 ID:P6kkJxbG(1/3) AAS
>>567
それなんてピタパ?
571: 2018/10/03(水)00:04 ID:M1Ew5tYg(1) AAS
近鉄名古屋を利用する人でPITAPA使っている人は多いのだろか
572: 2018/10/03(水)00:12 ID:bRrzM18p(1) AAS
>>568
それをチャージ専用機でやる奴はマジウザいわ
1万円調度ならいいが千円チャージだとマジクソ
573: 2018/10/03(水)00:22 ID:4voyRFqa(1) AAS
無人駅ではマナカにチャージしか残高不足のときは手段がないと思ってる奴多数いるとおもう
実際はマナカの入場取消で乗車区間現金払い
か
残高+不足分の精算ができるが
なんせ手間だが
はよあの精算機マナカ対応しないのか
574: 【大吉】 ! 【19.4m】 2018/10/03(水)00:40 ID:/nOLv4sw(1) AAS
整備士とか、
空白の日はどうしていたのかな?
575(3): 2018/10/03(水)02:32 ID:I6s0XADQ(1) AAS
名鉄のチャージ機は設計者の感性を疑う
なんでお釣りの千円札が一枚ずつ出てくるのか
576: 2018/10/03(水)03:11 ID:K1mqJQNg(1) AAS
>>550
あれ、なんかイメージが悪いとかで外されたって聞いたこと有るけど、違ったかな?
577(2): 2018/10/03(水)11:58 ID:IXbMhwzD(1) AAS
本線の特急系統は終日8両にしてくれ
特別車は昼間時間帯はほとんど人乗ってないし、一般車はそれなりに混んでる
578: 2018/10/03(水)12:11 ID:jZMJwtWH(1) AAS
>>577
本来なら一般車6両固定で
朝夕だけ特別車2両繋ぐのが理想だよね
579(1): 2018/10/03(水)12:42 ID:QaRyJ84b(1/2) AAS
>>577
>>588
午前中・・・と言うより午後は岐阜12:07着まで8両。
午後は岐阜15:18発から8両。なんでわずか3時間のために切り離すのかなと。
豊橋から岐阜は1時間半だから、12:07着が6両になって豊橋へ折り返しても、岐阜に戻ってきたらもう連結。
完全8両化によって3時間分の運行経費が増えるも、連結切り離しによる人件費は減る。
結局トントンでしょ。
580: 2018/10/03(水)12:55 ID:QaRyJ84b(2/2) AAS
>>575
お釣りを全部払い出すまでカードを抜くことができないのは困る。
1000円札9枚を取ることに気を取られ、カード取り忘れたことがあるし。
乗車後に気付いて利用停止にして再発行してもらったことがあるけど、停止前に使われてた...
新しいカードは券売機で利用履歴を見れないかは、足取りは取れなかった。
そんな経験があるから、高額チャージは怖くてできなくなったね。
581(4): 2018/10/03(水)14:07 ID:3CciZ7lP(1/8) AAS
本線特急ってJR対抗で新安城通過にしてるけど、
もう朝の一部を除いて停めちゃってよくない?
新安城って今利用者すごく伸びてるし、西尾線との接続もある。
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