[過去ﾛｸﾞ] 【μ】名古屋鉄道265号車【名鉄】 (1002ﾚｽ)
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269(6): 2018/09/28(金)12:28 ID:9M8YTv94(2/2) AAS
>>268
招待券をもらったので月曜日の内覧会に行ってきたけど、
店舗西側の臨時駐車場に車を止めて、臨港線のガードをくぐり抜けて店舗に入る感じだった。

非電化だから東海からキハ25か75を借りる形になるけど、
実験的に臨時ホーム作って旅客輸送してもいいような気がする。
昔、臨港線はナゴヤ球場への観客輸送で臨時に旅客化した例があるし。

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270: 2018/09/28(金)13:11 ID:oe4TXtNC(1/2) AAS
>>269
お前が写真撮りたいか乗りたいだけやろ
普通に名港線で行くやろ
何なら金山折り返しを増発して5分間隔で運転すればいい

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273: 2018/09/28(金)14:58 ID:8CCXWFw8(1) AAS
>>269
ホーム作っても構造上、名古屋港駅まで、回送で往復することになるけどな

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275(1): 2018/09/28(金)17:18 ID:te857RQ5(1) AAS
>>269
臨時ホーム＆過去の実績と言えばちょうどあの辺りだよな
太平洋博やったの

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360: 2018/09/30(日)15:54 ID:3Ho+lV2v(1/2) AAS
>>269
たった今、テレビ愛知のサンデージャーナルで臨港線を活用すればってちらっと流れた

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364(1): 2018/09/30(日)16:25 ID:c0i4cWuV(3/5) AAS
>>269
EL120に牽かせようぜ

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366(1): 2018/09/30(日)16:36 ID:c0i4cWuV(4/5) AAS
>>365
ああそうだった
>>269も触れてるのに
痴ほう症出てるな俺

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