名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ　Part.4

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97(1): 2018/09/25(火)16:40:56.62 ID:rOJedS6q(1/3) AAS
>>96
今の利用者数が変動しないまま、既存路線からそのまま東部線に移ると思ってんのか？
そんな単純じゃないだろ

地下鉄は面的に、網目状に整備してこそだよ

177(1): 2018/09/30(日)03:05:11.62 ID:j4mC0b6m(1/3) AAS
>>169
今ある路線を最大限活用するなら、三河高浜分岐から亀崎経由で乙川から分岐し住吉町→半田総合運動公園→飛香台→常滑→空港だろ。

227: 鶴にゃん 2018/10/04(木)16:48:45.62 ID:WRGIu20m(3/3) AAS
【愛知】NTT都市開発、名古屋・栄に新ビル　旧住商ビル跡地に
2chｽﾚ:newsplus

久屋か、あの辺りはまだまだだからな。

317(1): 2018/10/23(火)16:54:24.62 ID:LRIquYnt(3/6) AAS
>>315
城北線も久しぶりに利用してみたが、あの勝川駅の孤立感は、JR勝川駅が高架化する前よりひどくなっていないか？

435(1): 2018/11/06(火)19:17:58.62 ID:cp3Ok1rz(1) AAS
稲沢は土地売ってもうマンション建ってるし、今更買い戻す訳にもいかんでしょ。
そもそも操車場とコンテナターミナルを一緒にしている貨物駅なんかあるか？

645(1): 2018/11/24(土)18:14:08.62 ID:EaTIGtSM(1/2) AAS
大阪は万博に向けて夢洲まで地下鉄伸ばすのに名古屋と言ったら市内のインフラはそんなに変わらないのが悲しい

673(2): 2018/11/25(日)21:03:21.62 ID:/5nLdnQR(2/4) AAS
>>671
青熊氏の動画でそんなこと言ってたのは見たゾ
別の人のやつだったらすまん

908: うさにゃん 2018/12/01(土)23:51:02.62 ID:Cz7cSKf4(32/33) AAS
>>906
ひだはまあまあ生きてるぞｗｗｗ