[過去ログ] 名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ Part.4 (1002レス)
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93: 2018/09/25(火)02:21:55.73 ID:SRbppnBS(1/2) AAS
>>90
そりゃあ笹島、大須、矢場町と都心を横断し、
東邦、椙山、淑徳、名大、南山、愛大、と沿線には大学や高校がたくさん。
そして高針や星ヶ丘など人口が多い地域も通る
関西線、あおなみ線と直通するロマンすらある
少しルートを修正したら駅西にも行ける
そりゃ人気になるわ
190: 2018/09/30(日)17:22:11.73 ID:HLFSkZDW(1) AAS
>>182
道路直上高架で必要用地が少なくて済むのがHSSTの利点の一つだからな
ルート不明のHSST案ってもしかして知多半島道路+知多横断道路の中央分離帯ルートとかだったのかもね
207(1): 亀にゃん 2018/10/02(火)16:30:51.73 ID:9vxLfZWT(1) AAS
>>204
地下鉄はいいけどバスは長蛇の列だったね
1時間に1本しかない路線は大変だと思うよ。
360: うさにゃん 2018/10/29(月)10:15:02.73 ID:C/qgVCI5(1) AAS
話は変わるが山梨県では遠距離通勤、通学に補助金を出しているらしい
リニアが開通すれば名古屋も山梨からの学生を呼べるだろう
452: 2018/11/08(木)05:37:21.73 ID:gjQfCwMY(1) AAS
民主王国なのはトヨタの組合に生粋な日本人の振りをした◯日がいるからやろ?皆騙されたけど今は誰も民主、ってか名前すら知らん政党に成り下がってしまったが支持してないよ。組合は必死だけ誰もが無視。
498: 2018/11/12(月)13:44:14.73 ID:IxF7GH/m(1) AAS
リニューアルに金使うからまた先になるな
名市 「明るく・快適な駅」リニューアルへ
名古屋市交通局は、名古屋駅〜栄駅間など開業から50年以上経過している地下鉄駅のリニューアルに着手する方針だ。
9月市会で「暗い、汚い」とも指摘された地下鉄駅の美装化とともに、主要駅は名古屋の顔≠ノふさわしい駅となるよう個性化を図る考え。
外部リンク[html]:www.kentsu.co.jp
500: 2018/11/12(月)15:29:56.73 ID:J8bGx6sq(1) AAS
金山線とか上飯田線は市外民に需要のある路線だから
市バスの需要でははかれない
585: 2018/11/20(火)20:54:26.73 ID:esfwHhw/(1) AAS
成田より羽田
751: 2018/11/28(水)23:57:48.73 ID:9MfMAMRH(2/2) AAS
やっぱりリニアが開通する年度に始まる金山再開発に合わせて金山終点だな。
できたら近鉄として金山に乗り入れ
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