[過去ﾛｸﾞ] 近鉄特急part121(ﾜｯﾁｮｲ表示) (1002ﾚｽ)
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742(2): (ｽｯﾌﾟ Sd1f-ag64) 2018/11/24(土)22:05 ID:guUct3Azd(1/2) AAS
>>726
米原折返しになっちゃったんでしょ
昔は長浜どころか敦賀まで行ってたのに
743(2): (ﾜｯﾁｮｲ e3b3-ZbSz) 2018/11/24(土)22:17 ID:Fjar5T4C0(1/2) AAS
>>742
新快速は本数少ないけど、今でも長浜行きあるよ。
敦賀行きは湖西線経由だから、長浜は通らない。
744(1): (ﾜｯﾁｮｲ e3b3-ZbSz) 2018/11/24(土)22:21 ID:Fjar5T4C0(2/2) AAS
>>731
旧国鉄がとかそんなのはどうでもよくて（よくないけど）、ライバル路線がいないことで胡座をかいている近鉄に腹が立つ。全く値下げや、スピードアップされない。停車駅増で所要時間は増える一方。
745(1): (ｽﾌｯ Sd1f-os9l) 2018/11/24(土)22:22 ID:3saeoJ9Fd(1) AAS
おまえらが何を言っているのか意味がわからない
姫路発米原経由敦賀行の新快速は今でも毎日走ってるんだけど
746(1): (ｽｯﾌﾟ Sd1f-ag64) 2018/11/24(土)22:33 ID:guUct3Azd(2/2) AAS
>>743
じゃあやっぱり新快速の都合が良い部分だけを切り取って近鉄と比較してたんじゃないか！
このペテン師！
747: (ｽﾌｯ Sd1f-DFv9) 2018/11/24(土)22:50 ID:V0Thyzd1d(1) AAS
なんだかんだ言って3ルート案全部とうりそうな気がする安部ちんならやってくれると思う、京阪は中之島は阪神に嫌がられ赤字垂れ流しだからな本気モードで突進してくるよ
748(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-x9Iv) 2018/11/24(土)23:08 ID:eUGElldSa(1) AAS
>>742
新快速は主に湖西線経由が敦賀行き
米原経由は長浜行きと近江塩津行きで米原止まりは少ない
749: (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-2tnb) 2018/11/25(日)00:25 ID:RzXH5EqWr(1) AAS
>>732
SL時代に作られた路線と比較しても。
750: 【大凶】 (ﾜｯﾁｮｲ e38a-Kv/S) 2018/11/25(日)00:49 ID:RUkNFxqi0(1/3) AAS
>>728
× 料金
○ 運賃
751(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8fb0-9Rhu) 2018/11/25(日)02:20 ID:eiKjBgiX0(1/4) AAS
>>732
明治大正にJR西日本が存在してたのか？
752(2): (ﾜｯﾁｮｲ e38a-Kv/S) 2018/11/25(日)02:53 ID:RUkNFxqi0(2/3) AAS
>>751
大正ならJR西日本にあるで
753: (ﾜｯﾁｮｲ 63b6-pqc8) 2018/11/25(日)06:36 ID:77Gng29o0(1/3) AAS
>>752
誰うまw
754: (ﾜｯﾁｮｲ cfb3-nfAC) 2018/11/25(日)06:44 ID:akv3MgIb0(1) AAS
阿部野橋発御所行き通勤特急「エターナルライナー」新設
755: (ﾜｯﾁｮｲ c3b3-xzv6) 2018/11/25(日)07:15 ID:CN2k27hR0(1) AAS
阪神なんば線と地下鉄中央線コスモスクエア方面つなげられますか？
つなげられたら連絡線設置して近鉄特急を中央線直通させるといいとおもうが
架線つけないといけないが
756: (ﾏｸﾄﾞ FF87-WGVb) 2018/11/25(日)07:53 ID:kIKZTrLNF(1) AAS
ヒント
その話には耳をかせん
757: (ﾜｯﾁｮｲ e371-D8su) 2018/11/25(日)12:04 ID:kwHKBwmy0(1) AAS
やはり有料特急オタに馬鹿が多いのは間違いなさそうだな
特急が増えるとオタのオナニー道具と化すから、困ったもんだw
故に沿線にもキモオタが定着してイメージが下がるし
何でこんなにキモいんだろうね
758(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6fca-ylOc) 2018/11/25(日)13:40 ID:buoL6vpK0(1/2) AAS
>>744
その点はJRの方が酷い
759: (ﾜｯﾁｮｲ 6fca-ylOc) 2018/11/25(日)13:52 ID:buoL6vpK0(2/2) AAS
快速みえなんて近鉄特急と互角の所要時間だったのに今やめちゃくちゃ遅くなったからなｗ
でも快速みえが不人気なのは特別料金不要で車内環境が悪いのが一番の問題だからだろうけどな
760: 2018/11/25(日)15:08 AAS
スナックコーナー撤去仕様の12200の画像はあるか
761(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp47-ZbSz) 2018/11/25(日)16:35 ID:Qva+u/jFp(1/3) AAS
>>746
どこがペテン師？
姫路や米原から先の各駅停車区間を含めることに何の意味がある？
いくら新快速の都合の悪いところ入れても、近鉄自身は何も良くならないのにねw
何で近鉄信者はムキになって反論してくるのだろう？w
>>758
関西本線や紀勢本線は論外。そもそも比較対象にしていないから。東海道本線よりどう酷いのか教えて。
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