[過去ﾛｸﾞ] 近鉄特急part121(ﾜｯﾁｮｲ表示) (1002ﾚｽ)
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760: 2018/11/25(日)15:08 AAS
スナックコーナー撤去仕様の12200の画像はあるか
761(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp47-ZbSz) 2018/11/25(日)16:35 ID:Qva+u/jFp(1/3) AAS
>>746
どこがペテン師？
姫路や米原から先の各駅停車区間を含めることに何の意味がある？
いくら新快速の都合の悪いところ入れても、近鉄自身は何も良くならないのにねw
何で近鉄信者はムキになって反論してくるのだろう？w
>>758
関西本線や紀勢本線は論外。そもそも比較対象にしていないから。東海道本線よりどう酷いのか教えて。
762: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp47-ZbSz) 2018/11/25(日)16:37 ID:Qva+u/jFp(2/3) AAS
>>748
昔の記憶で話したから、今の事情に疎くてすまん。
昔は新快速が野洲行きと長浜行きがメインで快速（普通学校が米原行きだったね。
763(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff73-kl4P) 2018/11/25(日)16:44 ID:467sDjZP0(1/2) AAS
>>761
＞東海道本線の酷いところ
資本主義的には、税金食って私企業の邪魔したところかね
764: (ｱｳｱｳｸｰ MM47-LXb3) 2018/11/25(日)17:30 ID:74nsNjRuM(1) AAS
>>752
こいつ筋金入りのバ関西人だな
765: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp47-ZbSz) 2018/11/25(日)18:10 ID:Qva+u/jFp(3/3) AAS
>>763
どうでもいい。
766: (ﾜｯﾁｮｲ cf80-bAMj) 2018/11/25(日)18:13 ID:YmDJe1xd0(1) AAS
>>739
近鉄特急の山陽乗り入れなんてない。
せいぜい万博期間中の尼崎臨時延長（阪神線内のみの利用は不可）ぐらいだろう。
767: (ﾜｯﾁｮｲ 63b6-DIvo) 2018/11/25(日)18:38 ID:77Gng29o0(2/3) AAS
万博輸送なんて質より量だろ。
山電がなんば線に来るなら、まず一般車で量の確保に走らにゃ。
既に量はある近鉄は、近鉄特急直通で差別化を図る。
768: (ﾜｯﾁｮｲ 8fb0-XWbl) 2018/11/25(日)18:48 ID:eiKjBgiX0(2/4) AAS
近鉄の負担で西九条〜尼崎のどこかに特急専用の折り返し線を作れば良いんじゃないか？
そうすれば阪神も近鉄特急の恒常的な西九条延伸を認めてくれるだろう。
769(2): (ﾜｯﾁｮｲ 6f30-tQ+c) 2018/11/25(日)18:51 ID:kcJtr3h90(1/2) AAS
とすれば、アーバンライナーの新型、21000に比べて乗員数減ってるけど、
万博輸送で西九条まで延伸した場合、どうなるかな。
8両編成もこれまで通り3編成だけの予定だし。
一時的に22600を付属編成で真っ赤に塗って挟み込むとか面白いことやったりとか。
770(1): (ﾜｯﾁｮｲ 53f7-os9l) 2018/11/25(日)18:53 ID:c3cvf73o0(1/2) AAS
万博輸送のメインは東京からの客だから近鉄は関係ない
771: (ﾜｯﾁｮｲ 63b6-DIvo) 2018/11/25(日)18:58 ID:77Gng29o0(3/3) AAS
ほなら山電なんかもっと関係ないなw
772: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-aOgn) 2018/11/25(日)19:05 ID:LlfLhbsAM(1) AAS
みえは言うほど悪くないんだけどな。
特に特ダネ回数券最強
773(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8fb0-XWbl) 2018/11/25(日)19:27 ID:eiKjBgiX0(3/4) AAS
>>770
日本列島に人間は関西と首都圏にだけ生息してるとでも思ってるのか？
774(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8fb0-XWbl) 2018/11/25(日)19:30 ID:eiKjBgiX0(4/4) AAS
>>769
新型アーバンは前面扉無いから桜川以西は乗り入れ不可能だよ
775(1): (ﾜｯﾁｮｲ e38a-Kv/S) 2018/11/25(日)19:34 ID:RUkNFxqi0(3/3) AAS
>>769
乗員少ないってワソマソなのか
776(1): (ﾜｯﾁｮｲ 53f7-os9l) 2018/11/25(日)19:37 ID:c3cvf73o0(2/2) AAS
>>773
実際、それに近いじゃん
人口密度で見ても東京の1/10以下もない県がほとんどだし
777: (ﾜｯﾁｮｲ bf7e-IkiX) 2018/11/25(日)19:50 ID:xEVz0wDi0(1/2) AAS
>>743
あの…米原経由…琵琶湖線を走る新快速敦賀行き、
1日…夕ラッシュ時に4本と本数少なくもあるのはあるのですがそれは…
あ、途中までの近江塩津行き(終点で湖西線からの敦賀行き列車に接続)
ならもっといっぱいあるよー。
778: (ﾜｯﾁｮｲ bf7e-IkiX) 2018/11/25(日)19:52 ID:xEVz0wDi0(2/2) AAS
ごめん… >>745 見落としてた…
779: (ﾜｯﾁｮｲ 6f30-tQ+c) 2018/11/25(日)19:58 ID:kcJtr3h90(2/2) AAS
>>774 そうなのか。残念。
>>775 乗員減じゃ、2時間一人で運転になっちゃうね。
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