[過去ﾛｸﾞ] 【福島山形】 奥羽本線スレ24番線 【秋田青森】 (1002ﾚｽ)
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251: 2019/04/21(日)09:11 ID:r(9/147) AAS
>>249も八戸ロシア北朝鮮風見鶏迷惑鉄道バスヲタ
東北板 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
丼板 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
バス・バス路線板(ﾜｯﾁｮｲ f291-Fm0S) 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
鉄道路線・車両板(ﾜｯﾁｮｲ f24c-Fm0S)
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
252(1): 2019/04/22(月)22:18 ID:0(176/585) AAS
そういや福島〜庭坂って運用まだあるんだなあ
標準軌に改元するとき
福島〜庭坂だけ三条規って話はなかったのか
今さら気になってきたｗ
黒磯発庭坂行き・・・迷子発生しそうな運用だなあｗ
253: 2019/04/23(火)07:46 ID:0(177/585) AAS
>>252
改軌時に峠越の普通列車を全廃するならそれでもよかっただろうけど。
254: 2019/04/24(水)22:12 ID:0(178/585) AAS
そういや米沢〜福島間全駅降りようと言ってから
何十年たつやらｗ
255: 2019/04/26(金)02:43 ID:0(179/585) AAS
『秋田駅ふれあいフェスタ2019春』を開催します！〜これが秋田だ！食と芸能大祭典2019と同時開催〜
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
「大曲エキまつり」を開催します
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
「これが秋田だ！食と芸能大祭典2019」にあわせた臨時列車運転のお知らせ
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
256: 2019/04/27(土)13:44 ID:0(180/585) AAS
奥羽線といい山形空港といいなぜ事故が多いのかな？
257: 2019/04/30(火)10:28 ID:0(181/585) AAS
田沢湖線、道の駅中仙近くの斉内川鉄橋
画像ﾘﾝｸ[jpg]:light.dotup.org
鉄橋と道路の間の桜はすべて伐採されました。
258: 2019/05/06(月)01:39 ID:0(182/585) AAS
山形新幹線衝突、１人死亡 福島の駅ホームで立ち入り
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
259(2): 2019/05/06(月)20:00 ID:0(183/585) AAS
新庄〜大曲は特急空白地帯で高速道路も未整備
湯沢市とかあるのにあれでいいの？
その割には及位、院内とか複線で立派なんだよな
260(1): 2019/05/06(月)21:46 ID:0(184/585) AAS
必要か？
261(1): 2019/05/06(月)22:01 ID:0(185/585) AAS
もともと多数の特急・急行が走っていたけどね
需要がないから普通だけになったんだろう
というか湯沢〜新庄は廃止でもおかしくない
262(1): 2019/05/07(火)02:26 ID:d(13/40) AAS
>>261
需要も何も新庄以南は山形新幹線、大曲以北は秋田新幹線がそれぞれ開業したせいで孤立しただけじゃん。
湯沢横手の為に特急走らすにしても前後の新幹線区間と重複させたら新幹線の客を奪いかねないからね。
だからと言って新庄か大曲で乗換え必須な特急なんか作っても不便だし。
263(1): 2019/05/07(火)02:35 ID:0(186/585) AAS
>>262
大曲では何も分断されてないぞ勘違い野郎様
秋田新幹線開業後、山形新幹線がまだ山形までの頃に秋田から山形まで特急に乗ったことが何度かあるんだが、
いつもものの見事に新庄までガラガラ、そして新庄から混雑して
山形で降りたほとんどの客がそのまま山形新幹線に乗り換えたよ。
山形新幹線が新庄まで伸びたのも、新庄から伸びないのも、新庄〜大曲間で特急がなくなったのも、
利用状況からするとすべて必然なんだよ。
264: 2019/05/07(火)12:12 ID:0(187/585) AAS
フリーゲージトレインまだか？
265: 2019/05/07(火)13:18 ID:d(14/40) AAS
>>263
分断なんて一言も言ってないけどね。
孤立ってのは新幹線から取り残された区間って意味。
266(1): 2019/05/07(火)18:57 ID:0(188/585) AAS
後付ですねぇ
267: 2019/05/07(火)20:26 ID:0(189/585) AAS
>>259
＞新庄〜大曲は特急空白地帯で高速道路も未整備
＞湯沢市とかあるのにあれでいいの？
横手方面には高速が開通済み。
新庄方面も院内道路と主寝坂道路などが部分開業してて、他の区間も整備中。
＞その割には及位、院内とか複線で立派なんだよな
特急や貨物がたくさん通る幹線だった頃の名残だね。
難所となる峠区間を優先的に複線化する事で安定輸送に貢献してた。
今は無駄な過剰設備だけど、単線化改造にも金が掛かるから放置中。
268: 2019/05/07(火)20:55 ID:0(190/585) AAS
>>266
勝手に勘違いしといて見苦しいねぇ
269: 2019/05/07(火)22:22 ID:0(191/585) AAS
>>259
>>260
つまり院内がインナイ（イラナイ）といいたいのか？
270: 2019/05/07(火)22:46 ID:0(192/585) AAS
誰もそんなこと言ってないですねぇ
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