[過去ログ] 【μ】名古屋鉄道266号車【名鉄】 (1002レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
403: 2018/10/24(水)17:19 ID:r9tfB4U+(2/2) AAS
Yahooニュースで西日本が導入するらしいけど名鉄のほうがずっとマシ
>着席料金は500円、着席定員は46人です。利用する際は、空いている席に座り、
乗務員から現金や交通系ICカードで乗車整理券を購入します
404
(4): 2018/10/24(水)17:21 ID:vxBGJ44j(1) AAS
てかなぜホームライナーよりこんなに高くなるんだ
名鉄はミュー360円だしこっちのJRはホームライナー310円だろ?本数ほとんど無いけど
ホームライナーは間合いだから単純比較はできんけどDX券並みの料金取るのはなぁ
405
(2): 2018/10/24(水)17:48 ID:pDscJwdZ(5/6) AAS
>>402
にわか乙
2005年1月まで犬山線にも下りの1本だけ一部特別車がありました〜
しかも西春停車
406: 2018/10/24(水)17:49 ID:pDscJwdZ(6/6) AAS
>>400
2007年6月の改正からだね
407: 2018/10/24(水)17:58 ID:r+o0g9Ed(1) AAS
>>404
ホームライナーは320円
408: 2018/10/24(水)18:43 ID:dLzmYDo9(1/2) AAS
>>405
新鵜沼に着いてもすぐには本線に戻らず、1800系付けたまま犬検へ。
そのまま夕方まで留置。
16時頃に回送で犬山→栄生→須ヶ口だった記憶。
409: 2018/10/24(水)19:21 ID:Y8oIufS2(1) AAS
>>404
実質的には普通列車グリーン車に見えるけど
410
(1): 2018/10/24(水)19:42 ID:JJcm4P1K(3/4) AAS
前後鳴海西春上小などの利用客の多い駅が遠近分離で通過になっているから、
ここら辺の客が特別車に乗れないんだよなあ。
411
(1): 2018/10/24(水)20:11 ID:ZS6AYKsb(1) AAS
画像リンク[jpg]:contents.trafficnews.jp
画像リンク[jpg]:contents.trafficnews.jp
画像リンク[jpg]:contents.trafficnews.jp
画像リンク[jpg]:contents.trafficnews.jp
何か一枚目見ると、喫煙しつみたい
412: 2018/10/24(水)21:30 ID:lz/MYyrL(1) AAS
前後鳴海なんてどーでもいいから
左京山に特急停めよう(提案)
413: 2018/10/24(水)21:33 ID:uyW6oSSp(1) AAS
>>410
停車駅の数を増やすことなく、停車駅の見直しはやってみてもいいと思う。

知立通過・前後停車・鳴海通過・須ヶ口停車・国府宮通過
知立通過・前後通過・鳴海停車・上小田井停車・西春停車・江南通過・柏森通過

不評ならその次のダイ改で元に戻す。
414: 2018/10/24(水)21:34 ID:gu6qC7g6(1/3) AAS
>>405
あの頃は名古屋空港の時代だもんね。
西春は空港バス乗り継ぎ駅のひとつ。
415
(1): 2018/10/24(水)21:35 ID:SERezbs0(1) AAS
準特急作って、急行と同じ停車駅で特別車作ろう。
特別車があるだけで、利用者近隣住民の質も変わるから大事
416: 2018/10/24(水)21:40 ID:gu6qC7g6(2/3) AAS
>>415
知多新線「嘘やろ」
417: 2018/10/24(水)21:57 ID:JJcm4P1K(4/4) AAS
西春って犬山線第3位の利用客だからな。
停まったら、徳重大山寺の客も喜ぶ。
だが名古屋でおそらく乗れなくなるので現実的ではないが。
418
(3): 2018/10/24(水)22:26 ID:dLzmYDo9(2/2) AAS
特急関連の種別名を分かりやすくするため、

ミュースカイ→A特急
快特→B特急
特急→C特急
南加木屋と巽ヶ丘に止まる特急→D特急

ミュースカイと2200系はデータを書き換えるだけ。
方向幕取り替えは1200系一般席と1700系だけで済むし、
今でもパタパタが使われている特急停車駅は河和駅だけだから、表示類の取り替えも少なくて済む。
419: 2018/10/24(水)22:32 ID:pcmUMdQV(2/2) AAS
>>418
全車特別車が2000系しか存在しないうちはミュースカイの方が
他の特急とは明確に違う列車って感じが出てて分かりやすいでしょ
河和線は南加木屋巽ケ丘停車を特急にして通過を快特にすりゃいい
420: うさにゃん 2018/10/24(水)23:14 ID:NZjAA3RT(2/2) AAS
>>404
北陸新幹線接続だから強気
421: 2018/10/24(水)23:54 ID:gu6qC7g6(3/3) AAS
>>418
全車一般車特急が完全に忘れられとる
422
(3): 2018/10/25(木)00:31 ID:3ikh+dQM(1) AAS
鶴亀は親が工場勤務だったんだろう
親にネグレクトされて育ったから
頭がおかしくなってしまった
1-
あと 580 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.147s*