[過去ﾛｸﾞ] 【JJ】常磐線スレッドK136【JL】 (1002ﾚｽ)
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921(1): 2019/02/22(金)08:08 ID:M(124/133) AAS
広域合併で、柏市が流山市を吸収しちゃえばいいｗ
922(1): 2019/02/22(金)08:13 ID:0(464/494) AAS
もう常磐線で期待できるのは松戸くらいだな
テラスモール、キテミテマツド、東口再開発、武蔵野線新駅
923: 2019/02/22(金)09:24 ID:p(30/40) AAS
>>922
だから松戸から先は常磐線は撤去しても困る人は少ない。
924(2): 2019/02/22(金)09:29 ID:r(53/63) AAS
>>919
こういう馬鹿な茨城の田舎者がいるから取手分断でいい
中央線の高尾みたいに
嫌なら特急使えや
925: 2019/02/22(金)09:49 ID:M(125/133) AAS
>>921
向小金、松ヶ丘、名都借、前ケ崎の固定電話は柏電話局の管轄
あそこらは柏の支配下と行っても過言ではない
926: 2019/02/22(金)09:59 ID:p(31/40) AAS
>>924
とても納得。
取手で全てぶった切れば、台風や霧での遅れは取手から先には影響を受けにくくなる。
あと我孫子でも成田線は全てぶった切るべき。
927(2): 2019/02/22(金)10:24 ID:0(465/494) AAS
成田線はトイレがないのが怖い
928: 2019/02/22(金)10:51 ID:0(466/494) AAS
窓開けてしちゃえ！
929: 2019/02/22(金)11:03 ID:0(467/494) AAS
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
省4
930: 2019/02/22(金)14:25 ID:0(468/494) AAS
>>927
正しくは成田線の我孫子支線だな、そういや209-2000（WCあり）には我孫子の行先表示
のデータが入っているし（支線の駅名データも？）運用させてもいいと思う。
931(1): 2019/02/22(金)17:48 ID:p(32/40) AAS
>>924
つくばエクスプレスとの競合あるから無理。
932(1): 2019/02/22(金)17:55 ID:r(54/63) AAS
>>931
ときわの増発で対抗
933(2): 2019/02/22(金)18:19 ID:A(1) AAS
>>927
マリの113系の頃は、便所があったんだけどねぇ。
「使用中は停車しないでください」の注意書きが懐かしい。
934(3): 2019/02/22(金)18:41 ID:0(469/494) AAS
どういう意味？
乗客が停車をしたりできない
935: 2019/02/22(金)19:40 ID:a(148/156) AAS
>>934
流すと車体の下の蓋がぱかんと開いて
線路に垂れ流し...しぶきも飛び散ったね
(*´∀`)♪
936: 2019/02/22(金)19:51 ID:0(470/494) AAS
>>933
末期は全編成タンク装備になったけれどね。
>>934
垂れ流し列車便所を知らない世代か…昭和は遠くになりにけり、平成ももうすぐ終わりだけれど。
937: 2019/02/22(金)19:59 ID:M(126/133) AAS
電化する前の気動車にはトイレ付き車両もあったよ
タンクもなく線路が丸見えだった
>>934
>>933
停車中は使用しないで下さい だよ
沿線に家を建てたところでは洗濯物が黄ばんだり茶色が付着したりして不衛生
保線する人も困ったものさ
938: 2019/02/22(金)20:08 ID:a(149/156) AAS
循環式じゃないトイレの付いた列車がある程度の速度で走ってくると、乗客のしたものが黄色い霧状になって、それを列車がまとう様な感じで走っていたんだよ。
当時の撮り鉄も、それを浴びてでも撮影する気合と覚悟が必要だった。
トイレ近傍の床下付近は腐食が酷く、台車はかなり臭かったそうな。
939(3): 2019/02/22(金)20:21 ID:p(33/40) AAS
>>932
TXの速達性は柏あたりだと他社線と大差ないけど、つくばまで行くと、他社線はまったく歯が立たない。つくばは無料の特急と同じ。
しかも全部始発で座れる。
じょうは特急料金タダにするなら対抗できるかもなっていうレベル。
常磐線がちょっとでもサービスを落とそうものなら、車でも客を集めやすいTXは、土浦のみならず、茨城奥地の常磐線ユーザーをもごっそり奪い始めるぞ。
940: 2019/02/22(金)20:25 ID:a(150/156) AAS
それは無い
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