[過去ﾛｸﾞ] 【JJ】常磐線スレッドK136【JL】 (1002ﾚｽ)
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357(3): 2019/01/03(木)12:34 ID:a(64/156) AAS
柏駅の乗車客数は1000人単位で増えてるのか、凄いじゃないか
2018年度も同じように増えるだろうし、
そごう跡地もこの勢いで魅力的な施設に決まればいいね
358(1): 2019/01/03(木)12:41 ID:0(193/494) AAS
>>356
北千住は路線も多いが、TXからの移行分も柏よりは相当多い
柏より北千住乗り換えの方が至便だから、この結果も当然だけどね
>>357
１８年度の伸びは確実に鈍るし、
そごう跡地は２年以上決まらないのに対し、松戸駅前の伊勢丹後は早々に後継が決まった
これは柏駅前より松戸駅前の商業の方が魅力的と判断されてのこと
柏駅前の商業は完全に没落した
柏が今までハリボテが出来たのは
今まで周辺都市の商業が未整備だったからで
省2
361: 2019/01/03(木)13:31 ID:a(65/156) AAS
>>357
そごう跡地はテナントが入らないことが確実、その上取り壊しすら誰も手を付けたがらない曰く付きの物件
諸外国から北半球のヨハネスブルグと呼ばれている事実
362(2): 2019/01/03(木)13:32 ID:a(66/156) AAS
>>357
話は変わるが、船橋西武の跡地は、3、4階までは商業施設、
それ以上は高層マンションの建物にする予定らしい
丸々商業施設にならなかったのは残念だが、船橋新駅ビルが出来た影響もあるんだろうな
ともかく、船橋・松戸は旧百貨店の跡地利用が決まって、柏だけがずっと決まらないなんてことは無いんじゃね
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