[過去ﾛｸﾞ] 【EXE/VSE】小田急ロマンスカー97【MSE/GSE】 (1002ﾚｽ)
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642: (ｱｳｱｳｴｰ Sada-g2bq [111.239.156.180]) 2019/08/15(木)10:28 ID:1m1dT1WFa(1/2) AAS
新参路線と昭和初期からある路線比べる馬鹿
643: (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-8h5T [126.208.142.214]) 2019/08/15(木)10:38 ID:BQqxhEqOr(1/2) AAS
田園都市線も一番古い区間は昭和初期からあるんだが
644(3): (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-bVxB [36.11.225.105]) 2019/08/15(木)10:56 ID:1KorAc/FM(1) AAS
昭和2年に新宿-小田原82.5kmを一気に全線開業、比べられない
645(2): (ﾜｯﾁｮｲ 66da-v7cT [153.144.229.85]) 2019/08/15(木)11:52 ID:yOTwDy6o0(1) AAS
>>644
なーに自慢気に語ってんだか。
昭和２年から運行していて、
未だに暫定ダイヤで満足に運行できない。踏切、人身事故対策もできていない、アナウンスも満足にできない。一体どんな仕事をして来たんだ。
できない尽くしで呆れたものだ。
646: (ｽｯﾌﾟ Sd42-RZ8Y [1.75.0.92]) 2019/08/15(木)12:28 ID:EJ3Yy52dd(1) AAS
>>644
昭和だろうが令和だろうがそれになんの関係が？
647: (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-lQHw [182.251.64.96]) 2019/08/15(木)13:12 ID:5xHyjqpZa(1) AAS
>>645
まともな仕事に就いたことすらないお前が仕事について語るなよマケガシマ
648: (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-4F5/ [182.251.248.38]) 2019/08/15(木)15:36 ID:/QtkqHiqa(1) AAS
>>608
つかSE新造時は非冷房だったと思ったが
649: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7e-NAZw [05004013412961_vv]) 2019/08/15(木)15:43 ID:zHzEFSfFK(1/2) AAS
田園都市線の古い区間は現在の大井町線 で踏切だらけ
小田急小田原線も踏切除去は進めてほしいが
登戸-新百合ヶ丘間は
複々線化と一体化工事してほしい
650(1): (ﾜｯﾁｮｲ 87b0-i/z3 [124.86.211.133]) 2019/08/15(木)17:24 ID:/bX84OaS0(1) AAS
連接なんかに拘ってないで
シートをもっと頑張れよ
651: (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-IJFp [126.133.12.97]) 2019/08/15(木)17:37 ID:V7u7kM52r(1) AAS
その結果出てきたのがGSEなんじゃないですかね
652: (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-lQHw [182.251.64.186]) 2019/08/15(木)17:39 ID:UQaRIQK3a(1) AAS
>>650
別にＧは悪くないだろ
良くもないけど
653: (ﾜｯﾁｮｲ cf01-xPjD [126.225.118.99]) 2019/08/15(木)17:43 ID:sXtp8VNQ0(1/3) AAS
改良してあの程度なのかよ
654(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4701-dCD9 [60.127.41.232]) 2019/08/15(木)17:59 ID:hNwniBnF0(1) AAS
もうRSEみたいなのは期待しないほうがよさそうだ
655: (ﾜｯﾁｮｲ d25b-SkUK [117.104.9.228]) 2019/08/15(木)18:49 ID:cD0lhlFM0(1/2) AAS
>>654
それと371は良かった
656: (ﾜｯﾁｮｲ cf01-xPjD [126.225.118.99]) 2019/08/15(木)19:25 ID:sXtp8VNQ0(2/3) AAS
そりゃ10年ぶりに出てきたロマンスカーがGSEみたいな無味乾燥な車両じゃ懐古厨も湧くってもんよ
657: (ﾜｯﾁｮｲ d7f2-On5y [118.243.81.160]) 2019/08/15(木)19:31 ID:aKanzf6F0(1) AAS
117.104.9.228
↑
これオブライエンのIPじゃんｗｗｗ
NG登録しなきゃ
658(1): (ﾜｯﾁｮｲ cf01-JyYf [126.15.136.229]) 2019/08/15(木)19:37 ID:QgC2PC+/0(1) AAS
GSEは乗るとめちゃくちゃ快適だけどな、窓がでかくて開放感あるし、シートも分厚くて座り心地いいし、台車もアクティブサスペンション付きで揺れない、行きLSEで帰りGSE乗ったがLSEの引退が惜しくなくなったよ
ところでSEはクーラー外して大分経ったけどまだ動きはないのか？盆だからかな
659: (ﾜｯﾁｮｲ cf01-xPjD [126.225.118.99]) 2019/08/15(木)19:46 ID:sXtp8VNQ0(3/3) AAS
>>658
見晴らしが良くなったと言っても映る景色は殆どが住宅街だし椅子の座り心地も正直VSEと大差無かった、流石にMSEよりはマシだが
それよりも大ができる男女共用トイレが1箇所しか無いのと座席テーブルの面積がVSEよりも狭くて使いにくいといった不便さの方が目立つ
660: (ｱｳｱｳｴｰ Sada-g2bq [111.239.156.180]) 2019/08/15(木)20:01 ID:1m1dT1WFa(2/2) AAS
>>645
未だにドアカットしてる田園都市線（現大井町線）が何だって？ｗ
登山ですらやめたのに呆れたものだ。
661: (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-8h5T [126.208.142.214]) 2019/08/15(木)20:08 ID:BQqxhEqOr(2/2) AAS
椅子の座り心地はEXE-α>>>GSE>EXE>>VSE>>>>>>>>MSE
だと思う
VSEは微妙に斜めなのが気持ち悪い
MSEのペラペラ椅子は論外
LSEは横に張り出すテーブルが足に当たって邪魔だった
ほとんど夜に乗るから景色には言及しない
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