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◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 16◆ (1002ﾚｽ)
◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 16◆ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/
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469: 名無し野電車区 [] 2019/01/27(日) 13:33:29.44 ID:bFjXnDts >>466 >>467 それを言ったら後が続かないよ 本社機能が東京に移転する状態の大阪府には期待できないが、中央区、灘区、東灘区は放置しておいても人口が増える罠 資本主義の原理で生活環境の良い場所は高額に、生活環境の悪い場所はそれなりの金額だな 神戸市は人口減を抑える為に、運賃の値下げや利便性を良くすることを考える罠 北神急行の公営化も運賃値下げの為のカンフル剤だな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/469
470: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/27(日) 15:03:27.55 ID:poLqTL+4 >>469 それ言うなら、なおさら新長田整備のほうが即効性があるわな。 新長田駅整備だけなら2~3年でできるが、阪急直通は10年がかりの工事になろう。 別に阪急直通そのものの否定はしないが。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/470
471: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/27(日) 15:49:54.36 ID:p3IRfQF8 新長田は必要なし！黙ってろ！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/471
472: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/27(日) 16:08:45.91 ID:0qqIwBIv 灘区や東灘区より名谷のほうが住むには便利じゃない？ JRに乗り換えなのがネックだけど あとお洒落なお店も少ないけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/472
473: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/27(日) 16:40:50.93 ID:jwq1nw7x 灘や東灘に住めるのに誰が名谷なんて選ぶかよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/473
474: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/27(日) 17:25:21.69 ID:W4DjTEWU 京阪神の都心のオフィスビルは今ほとんど空室がない高稼働状態だが、 このところ大阪が割高のため三宮を選ぶ企業が増えてきている。 30分で梅田に出られるなら難波や天王寺と大して変わらん上に賃料相場が安いと。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/474
475: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/27(日) 17:36:14.00 ID:xPkxfOij 名谷は地下鉄しかないから選ばない方がいいよ 1995年の地震は、たまたま灘や東灘より被害が少なかったけれど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/475
476: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/27(日) 17:44:46.10 ID:OCwvBHVy 名谷は地盤最強なだけで価値あり。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/476
477: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/27(日) 18:13:19.82 ID:poLqTL+4 うちの会社で大阪市内から西神中央によく行くことがあるんだが なんと言っても地下鉄で時間を取られて結局半日コースになってしまう。 もし新長田でスムーズに乗換できれば往復で1時間は短縮できるんだが。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/477
478: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/27(日) 18:52:43.49 ID:KQvLJmlK 新長田は快速が停車しない代わりに新快速が停車して千鳥運転でもいいかもな@新快速ホーム スレチになりそうだからこの続きは別スレで http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/478
479: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/27(日) 19:16:26.41 ID:wa3BnSek >>477 三宮←→西神中央 30分以内に収まっているので問題は無い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/479
480: 名無し野電車区 [] 2019/01/27(日) 19:54:26.88 ID:/miC1y6e >>463 それなら、谷上方面の（新）三宮駅を加納町三丁目交差点の南側に作り直し、 三宮〜谷上の区間運転にすればよい。 今の三宮駅は、阪急線直通に転用。既に三宮駅の東側に阪急方向延伸の準備工事済み。 日中は、梅田からの特急全部を西神中央まで走らせ、普通はどこかで折り返し。 ただこれだと特急と普通が地下鉄線内で続行運転になってしまうので、昔のダイヤみたいに 特急が普通を六甲で通過追い抜きするパターンにする必要があると思う。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/480
481: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/27(日) 22:16:10.17 ID:VaybiRjV 三宮を掘り直すのは大変だぞ。 今の地下鉄駅を建設する時も飲屋街の死活に関わるというので 車道が狭いのに深夜通行止にできなくて 機械入れたりや残土の搬出がままならず 工期が長期化した。 土木上の準備工事を生かすよりも 今はスピーディな建設が求められている。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/481
482: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/27(日) 23:38:35.07 ID:wa3BnSek 土建屋フィーバーやん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/482
483: 名無し野電車区 [] 2019/01/28(月) 00:04:55.77 ID:bYn+d2+O どっちにしても長田(高速長田)で連絡線を新設した方がコストが安く工事も短期化できるだろう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/483
484: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/28(月) 00:16:44.09 ID:TlSDOhSm >>476 標高も高いし 地震と、今後は水害も恐い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/484
485: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/28(月) 00:35:00.43 ID:ppSwnRrw >>484 名谷〜西神中央までは物流団地もあるし工業団地もある。 やりようによっては職住近接型の都市化推し進める事可能なんじゃね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/485
486: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/28(月) 01:27:18.30 ID:Mw12ufPk 高速長田案は最低でも区役所と市営住宅の立ち退きが必要。 新湊川の左岸の防災を根本からやり直し、阪神高速山手線の桁受けも必須という技術的に地権的に難易度の高いルート。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/486
487: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/28(月) 05:10:42.13 ID:oIONratN >>485 神戸市が望んでるのは西神に住んで仕事と買い物は三宮のパターンやろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/487
488: 名無し野電車区 [] 2019/01/28(月) 07:03:23.93 ID:oL1SsTVe >>485 外国人労働者を多数住まわせて彼らから搾取する井蛙宇 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/488
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