◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 16◆

[過去ﾛｸﾞ] ◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 16◆ (1002ﾚｽ)
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906: 2019/03/31(日)13:41 ID:Z34gXQFL(1) AAS
>>905
いっそ神鉄と海岸線乗り入れしたら良いのに…ﾑﾘﾀﾞｹﾄﾞﾅ

907(1): 2019/03/31(日)16:38 ID:CcjfqzVh(1) AAS
>>876
債務まで引き受けられるほど神戸市営に余裕なんか内だろうけど
海岸線があるし(笑)
でも阪急が引き受けて何の罪もない阪急の利用者の運賃から間接的に返済されるのか？おかしいだろう。

908: 2019/03/31(日)20:28 ID:l6jvVDzI(1) AAS
>>907
阪急には、北神急行に出資した責任がある
私鉄の運営会社の負債は、私鉄の利用者に間接的にふりかかる（例：京成）

909(1): 2019/03/31(日)23:49 ID:TZxuUItN(1) AAS
なんかカラクリがあるんだろな、素で阪急が債務抱えたら株主怒るで

910: 2019/04/01(月)00:00 ID:015cQF98(1) AAS
売却益で200億円債務圧縮できるわけで

911(1): 2019/04/01(月)00:31 ID:Sws3kfYd(1) AAS
京都市営地下鉄外観と内装どちらも当たりじゃん
それに比べて神戸市営地下鉄よ(涙目)
なんで古臭い案が人気だったのやら

912: 2019/04/01(月)01:02 ID:pkSBHXlV(1) AAS
神戸がＷＥＢ投票にかけたデザイン案の中で
身なりのだらしない鉄ヲタに人気あったのってダサダサのC案じゃないか

913: 2019/04/01(月)01:06 ID:ek/zRKXj(1) AAS
自分の身なりすらまともにデザイン・コーディネート出来ない鉄ヲタごときが「デザインガー」とかホザいても冷笑されるだけだ

914: 2019/04/01(月)21:52 ID:0h9PBgS/(1) AAS
京都市営地下鉄はオタクくさいからひく
なんなん地下鉄に乗る！ｗって

915(1): 2019/04/02(火)01:07 ID:8xO24P/9(1) AAS
>>911
どの案も良くなかった
誰よデザインしたの

916: 2019/04/02(火)11:33 ID:EchftNe5(1) AAS
>>915
漏れは車体と内装をB案選んだ。

917: 2019/04/03(水)02:56 ID:lBazj/TZ(1) AAS
北神急行の神戸市営化　国交相「必要な手続き協力」
外部ﾘﾝｸ:www.kobe-np.co.jp

918(1): 2019/04/03(水)03:29 ID:jotc5Wm1(1) AAS
最終的に民営化されたけど大阪のOTSも大阪市に運営移して値下げしてたな

919: 2019/04/03(水)09:09 ID:YhkJqc8c(1) AAS
>>918
あーアレと同じか
合点がいった

920: 2019/04/03(水)12:30 ID:EpzF/PKX(1) AAS
早ければ来年4月1日かな、神戸北町は阪急バスに移管谷上集約になりそうな予感、有馬温泉〜三宮バスも谷上に集約すれば谷上〜三宮乗客は相当増えるな谷上から座れるのが利点だったのに

921: 2019/04/03(水)12:34 ID:Kxta80vy(1) AAS
しあわせの村から鈴蘭台の老人を集めて北町に行く路線は廃止かね

922: 2019/04/04(木)05:32 ID:JHT9QJlk(1) AAS
しゃーわせの村、開村３０周年やのに

923(1): 2019/04/04(木)20:11 ID:b+Cd11xm(1) AAS
>>701
海岸線は地下鉄にせず、ポートライナーの延伸区間として建設したら、
建設費はそれほど掛からなかったうえに、「ハーバーランドから神戸空港まで乗り換えなし」
ってアピールできたのに。

924: 2019/04/06(土)06:56 ID:G1UYBvfh(1) AAS
>>923
それ今度は輸送力足りなくなるのでは

925(1): 2019/04/06(土)12:55 ID:nbVGg95X(1) AAS
選挙の西区の立候補者で岩岡・神出をターミナルとして地下鉄の延伸という人がいる。