[過去ログ] ◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 16◆ (1002レス)
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250: 2019/01/04(金)13:52 ID:41dgXDqL(1) AAS
どっちもミクロやおっさんw
251(1): 2019/01/04(金)14:55 ID:r52xgf9i(3/3) AAS
運賃と所要時間だけで決まるはずっていうのは主観で、
運賃と所要時間最優先で決める人もいれば、乗換回数とか快適性、はたまた乗換案内で一番目に出てきたやつ、等様々な観点があるんとちゃいますか、っていうのはどちらかというと客観なのでは
JR宝塚線→神戸線で、と書いた人に対し全否定するような発言をしているのを傍から見てイラッとしたので、複数レスしますた
252(1): 2019/01/04(金)15:01 ID:Yv6EZ2JT(1) AAS
>>148
最初から阪神の普通と相互直通で計画してたら、もう少しはましだったのかな
御影〜新長田の運転として
253(1): 2019/01/04(金)15:58 ID:VbURT6u5(2/2) AAS
>>251
>>242はほとんどの人、って話だからマクロな話してるのに乗り換え回数やクロスシート云々ってミクロな話をされてもって事
254: 2019/01/04(金)16:20 ID:aFko2im1(1) AAS
>>253
マクロの意味わかってねえやろおっさん
それもミクロやドアホwww
255: 2019/01/04(金)17:08 ID:uchwqIC7(1) AAS
争いはやめなされやめなされ
ミクロ菩薩(なぜか変換できない)のように穏やかな心を持たなあかん
256: 2019/01/04(金)17:13 ID:pyO8jK6G(1) AAS
弥勒菩薩
無禄菩薩
257: 2019/01/04(金)17:40 ID:gR5s0GZ6(2/2) AAS
学生とかなら値段重視だけど
通勤で特急やグリーン車を使うような余裕のあるおっさんだと
金より快適性重視
宝塚乗り換えは確かにメジャーだし
若い人だと苦にはならないけど
金持ってる年寄りだと下手すりゃ
特急使って尼崎の人だっているよ
258(1): 2019/01/04(金)17:40 ID:73ro2Cqu(1) AAS
途中に新駅作ろうて話はあるの?
259: 2019/01/04(金)17:52 ID:E8JCUEPv(1) AAS
神鉄にそんな明るい希望観測ないだろ
260: 2019/01/04(金)20:53 ID:WHSqrA4+(1) AAS
北神のトンネル内に、布引ハーブ園海底駅(適当)
261(1): 2019/01/04(金)21:22 ID:ocfw7J16(1) AAS
>>252
そこまでやるなら新長田で西神線直通やるよね
262: 2019/01/04(金)22:46 ID:mfzOeLMH(1) AAS
学園都市から少し離れたところに住んでるが、谷上以北の神鉄沿線在住の学生さんも結構多いらしい。
値下げが決まったら学生さんも朗報だろう。
263: 2019/01/05(土)00:02 ID:tTq7ZsQi(1) AAS
学生の定期代って今年も補助あったと思うけどね
264(1): 2019/01/05(土)01:47 ID:KwTdI65D(1) AAS
>>264
一応有るが雀の涙ほど
265: 2019/01/05(土)10:19 ID:y0ZTmBpp(1) AAS
阪急との相互乗り入れの話はどうなったんだ
266(1): 2019/01/05(土)11:38 ID:igIQ9tIj(1) AAS
>>261
阪神からしたら、赤胴車の運用が複雑怪奇になる西神乗り入れより、
折り返し場所のためだけに止む無く高速神戸止めとしている青胴車の
方が話しつけやすかったのではないか
造ってしまった後では取らぬ狸だが
267: 2019/01/06(日)17:09 ID:Slwa08hu(1) AAS
1日乗車券は値上げか?
268: 2019/01/06(日)23:56 ID:sEtfDyRF(1) AAS
消費税10%値上げだから前倒しで値上げかも。
269(1): 2019/01/07(月)00:15 ID:3995+kxN(1/2) AAS
今更だけど、三宮・花時計前〜ハーバーランド間の利用者の需要予測って、
何であんなことになったんだ?
地下鉄を作るために、無理やりあんな数字を作ったのか?
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