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◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 16◆ (1002ﾚｽ)
◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 16◆ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/
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485: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/28(月) 00:35:00.43 ID:ppSwnRrw >>484 名谷〜西神中央までは物流団地もあるし工業団地もある。 やりようによっては職住近接型の都市化推し進める事可能なんじゃね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/485
486: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/28(月) 01:27:18.30 ID:Mw12ufPk 高速長田案は最低でも区役所と市営住宅の立ち退きが必要。 新湊川の左岸の防災を根本からやり直し、阪神高速山手線の桁受けも必須という技術的に地権的に難易度の高いルート。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/486
487: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/28(月) 05:10:42.13 ID:oIONratN >>485 神戸市が望んでるのは西神に住んで仕事と買い物は三宮のパターンやろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/487
488: 名無し野電車区 [] 2019/01/28(月) 07:03:23.93 ID:oL1SsTVe >>485 外国人労働者を多数住まわせて彼らから搾取する井蛙宇 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/488
489: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/28(月) 08:14:28.50 ID:2HsVJx7z 439を書き込んだの俺だけど、 そりゃ、金が無限にあるのなら三宮か新神戸を掘り返して阪急との直通運転をすればいいけどさ、まだ計画すら決まってないんだから10年以上かかるじゃん 西神山手線の快速運転をするだけなら時間もお金もかからないだろ 効果が今一つだったらやめればいいんだからさ 実現可能なことからやろうよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/489
490: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/28(月) 08:31:19.97 ID:lJrlV1Q2 快速は意味がなく、新たにやっても効果が期待できないから復活しないんだと思いますよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/490
491: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/28(月) 08:53:44.10 ID:oLfI4CF1 学園都市駅は待避線すぐ出来るように用地あるけど他には無いよなぁ 西神〜名谷迄ならすぐ快速運転出来そうだけどそれだけだとやはりメリット少ないから現状になるのか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/491
492: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/28(月) 10:42:22.49 ID:V1fDCEPj 学園都市って待避線の余裕なんかねえだろ… 後ろすぐ道路だぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/492
493: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/28(月) 12:40:14.74 ID:WmdybvE/ >>485 むしろ西区はそれを目指すべきだと思う。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/493
494: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/28(月) 12:59:35.33 ID:XZXw336I >>493 なにげに食料の生産もできるという 水も良いんだよな 井吹台に六甲のおいしい水の工場あるし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/494
495: 名無し野電車区 [] 2019/01/28(月) 14:35:30.94 ID:oL1SsTVe 架線式にしたのは郊外の西神ニュータウンまで路線を延ばすため高速運行して短い時間で三宮まで結ぶためでしょうが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/495
496: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/28(月) 17:17:58.84 ID:L+ic+cGm 新神戸も待避線作ろうと思えば作れる？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/496
497: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/28(月) 17:54:46.37 ID:Mw12ufPk 上に立派すぎる高層駅ビルと道路が載っかっているので無理。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/497
498: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/28(月) 18:08:11.92 ID:oIONratN 震災以降、神戸市は水量の半分を神崎川から採取してる。 昔のように美味しい神戸の水は山間部でしか飲めなくなった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/498
499: 名無し野電車区 [] 2019/01/28(月) 21:31:02.58 ID:Sq/Ve29f 三宮の乗り換え負担をなくしつつ、三宮を商業地として育成するなんていう二兎は追えるのだろうか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/499
500: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/28(月) 21:43:45.18 ID:lD19acqR >>452 30分と試算するのはあくまで新幹線だけの話ね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/500
501: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/28(月) 22:15:04.98 ID:ppSwnRrw >>499 地下化やったら無理ゲーだな。 現状の高架駅残すならワンチャンある。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/501
502: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/28(月) 22:15:21.78 ID:V1fDCEPj 市が介入出来るのは土地の利用規制、 市役所建てたりするくらい。 後は全国横並び。 市が活性化なんかやるんじゃねえからｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/502
503: 名無し野電車区 [] 2019/01/28(月) 22:51:38.04 ID:V41KdfDn >>480 >今の三宮駅は、阪急線直通に転用。既に三宮駅の東側に阪急方向延伸の準備工事済み。 準備工事済? そんな話聞いたことない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/503
504: 名無し野電車区 [sage] 2019/01/28(月) 23:06:58.57 ID:FO1ZZzTq >>503 工事用車両を置いている側線から伸ばせば程度の浅知恵でしょ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/504
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