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◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 16◆ (1002レス)
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740
: 2019/02/28(木)22:40
ID:d+QOsIH8(2/2)
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740: [] 2019/02/28(木) 22:40:05.64 ID:d+QOsIH8 大量退職時代を迎えているから、ワンマンにしたところで助役をすべて駅勤務にするとかバランスは取れると思う。 神戸市と交通局は、阪急との直通を見据えて急行運転の待避設備を検討するって言ってなかった? 色んなところの根回しが終わって事業化して、関係する工事が終わる頃、阪急の新車は1000系じゃないんだろけど、 1000系も使わなきゃ運用が回らないだろう。どうせホーム可動柵は2000形や3000形でも対応できるんだから、 交通局も6000形は1000形取り替えの分だけで様子見すりゃいいのに。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543383304/740
大量退職時代を迎えているからワンマンにしたところで助役をすべて駅勤務にするとかバランスは取れると思う 神戸市と交通局は阪急との直通を見据えて急行運転の待避設備を検討するって言ってなかった? 色んなところの根回しが終わって事業化して関係する工事が終わる頃阪急の新車は系じゃないんだろけど 系も使わなきゃ運用が回らないだろうどうせホーム可動柵は形や形でも対応できるんだから 交通局も形は形取り替えの分だけで様子見すりゃいいのに
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