[過去ﾛｸﾞ] 国鉄103系を語るスレpart20 (1002ﾚｽ)
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46: 2018/12/06(木)18:17:37.31 ID:zAAKO3jV(2/4) AAS
津田沼以遠専用で成田か木更津しか行けなかったと思う
架線がなくてw

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215: 2019/01/07(月)20:05:56.31 ID:opa1EJYx(1) AAS
おれも、京浜東北の103系高運転台のと
仙石線103系を通勤で使ったが運転中に
故障で立ち往生的な経験がないな！
仙石線103系末期には女性運転士も
運転していたくらいだからマニアックだが
感覚で覚えれば運転しやすい車両だったかもな！！

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299: 2019/01/20(日)03:07:11.31 ID:lwO4juIo(1/2) AAS
・・・。

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486: 2019/03/07(木)08:09:01.31 ID:hJBHnIic(1) AAS
>>473
子連れは細かい仕様気にしないから問題ない

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532(1): 2019/03/10(日)21:11:13.31 ID:YOaadM8o(1) AAS
>>529
この前、全般検査受けた直後の阪急電鉄のC#9303×8Rが重大故障して試運転を繰り返したが未だに治ってない！
辻 太陽と同じレベルだ！

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576: 2019/03/19(火)11:05:37.31 ID:M2TmoVrn(1) AAS
>>563,565
中間に非冷房の旧車挟んでいても、方向幕はちゃんと動いていたよ。

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675(1): 2019/04/01(月)10:10:54.31 ID:PymV9qcH(1) AAS
テレビで市川紗椰が和田岬の水色103をいろいろ解説してた
こいつ205が隙間風どうこうボヤいてたくせにひでえ差だwww

東で水色乗ってて好きだったが
いま水色は和田岬と阪和線？

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709(1): 2019/04/04(木)17:13:19.31 ID:aSfyuKj8(1) AAS
ｸﾊ164という黒歴史

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937(1): 2019/04/28(日)09:40:44.31 ID:1Ut2cCFR(1/2) AAS
>>935
そりゃあ、珍しく新車で入ったのを、そのまま「はい、どうぞ」と
渡すのはしゃくだろ。
関東のATC化の関係でボロクハたっくさん押し付けられたし。

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