[過去ﾛｸﾞ] 国鉄103系を語るスレpart20 (1002ﾚｽ)
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279: 2019/01/18(金)12:14:27.75 ID:2wA2T0ie(1) AAS
>>276
中央快速と山手線で色別にしてる時点でラインカラーじゃねえのか？
318: 2019/01/26(土)09:45:31.75 ID:Nl/bVJlB(1/3) AAS
関西のカナリヤは20年近く遅れていたわけだ
334: 2019/01/26(土)21:11:06.75 AAS
では>>327が好きな写真
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
370(1): 2019/01/27(日)21:31:29.75 ID:A5YGu8/a(1) AAS
103高運転台のルーツは
S43年の80のクハ85化改造車よりも早く
S37年のロクサン派生形クモユニ74
>>326
103改造車も一応検討されたものの
都心地下の連続急勾配のため
何れにしろ片福連絡線用は
既存の国鉄通勤形ベースだと厳しく
>>356
大阪環状線ATO運転用が
省10
480(2): 2019/03/06(水)22:24:36.75 ID:CU+ajfbg(4/4) AAS
>>477
>三鷹の103ってオレンジだけ
思い出したけど1200番台は最初から最後まで三鷹だよ
632(1): 2019/03/24(日)21:48:17.75 ID:mdCJ4/ZV(1) AAS
西武が車内でJAZやってたよな
750(1): 2019/04/12(金)08:45:58.75 ID:S3JMW8MM(1) AAS
>>748
片町線に最後まで居た編成の冷房車も1965年製だから103系初期車と年代は同じだね
あと大阪環状線に居たサハ103-750の一部の車両は101系であったのは新製後5年程だけだったのもあったね
775(1): 2019/04/13(土)08:11:48.75 ID:zHFcTZf1(1) AAS
>>762
750番台というか101系は、
開くとき ガラガラガラドンドンドン
閉まるとき ガラガラガラ ダン！
と明らかになにかが転がる音と、動作がいちいち荒々しい。挟まったらものすごく痛そうな閉まり方をしてた気がする。
103系になってだいぶまろやかになった。
103系ってST式戸締装置なんだっけ？だとするとまだ走ってる西武の旧2000系と同じような閉まり方。
830: 2019/04/15(月)06:26:35.75 ID:jOBwRjkQ(1) AAS
役所に出す検査記録（規定値には幅がある）にあわせてしっかり検査することと、その後のコンディションを担保するためにしっかり整備することとは、話が違うんでねぇ…
962: 2019/04/28(日)17:04:13.75 ID:vzrgMxtp(1) AAS
同じ事何度も何度も繰り返し言う老人会だからな
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