[過去ﾛｸﾞ] ///京急スレッド 368 /// (1002ﾚｽ)
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260(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-Yne0 [49.98.152.34]) 2019/01/04(金)14:19 ID:yYgZvhNQd(2/2) AAS
御徒町から川崎までかえるのに品川乗り換え
京急利用しようと思う、４円高いけど
261: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sda2-6KnV [49.97.96.139]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/01/04(金)17:55 ID:2lwUMT9td(1) AAS
全車両に0001 docomo設置キベンヌ
262: (ﾜｯﾁｮｲ e663-xhm2 [153.206.6.124]) 2019/01/04(金)18:49 ID:H0wdpm5R0(1) AAS
>>260
なぜ東京駅で乗り換えない
263(1): (ｱｳｳｨﾌ FFeb-sxLP [106.171.51.215]) 2019/01/04(金)20:58 ID:jp1Ltr29F(1) AAS
品川駅の駅員冷たすぎワロタ
264(3): (ﾜｯﾁｮｲ e6b0-n8JZ [153.202.25.221]) 2019/01/04(金)21:06 ID:BWr+O+Bm0(1) AAS
京急+浅草線と、東海道線+京浜東北線って、
じつにうまく相互補完してるよね。
どっちが勝ちでどっちが負けという感じではなく。
265(1): (ﾜｯﾁｮｲ 82b3-RM76 [219.11.218.122]) 2019/01/04(金)23:57 ID:mvma81wb0(1) AAS
>>264
相互補完とは甘すぎ。
メインとサブぐらいの差はある。
266: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKfe-5atO [05005017962862_nz]) 2019/01/05(土)00:15 ID:diKoU/M+K(1) AAS
他で例えれば中央線と西武新宿線くらいの差じゃね？
267: (ﾜｯﾁｮｲ 82b3-RM76 [219.11.218.122]) 2019/01/05(土)01:39 ID:x/ISgye80(1) AAS
>>265
総武線と京成線の関係に比べれば、まぁ健闘している。
268: (ﾜｯﾁｮｲ 1324-xwpF [114.166.176.152]) 2019/01/05(土)02:08 ID:gc9ITSB30(1) AAS
金沢ブンゴ
うんこみたいだし
269(1): (ﾜｯﾁｮｲ 971a-H8N+ [118.240.38.122]) 2019/01/05(土)09:06 ID:u/6BsYsZ0(1) AAS
>>263
京急はブラック企業だもの
270(1): (ﾗｸｯﾍﾟ MM1f-Wxhc [110.165.193.171]) 2019/01/05(土)09:52 ID:50tnQ70hM(1) AAS
>>269
駅務員や乗務員の勤務実態を知っている者からすれば、同情したくなる。
271: (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-qoT+ [126.229.33.193]) 2019/01/05(土)10:35 ID:+xToy0h7r(1) AAS
>>264
快特VS東海道
エア急VS京浜東北
的なライバル関係だろ。
272: (ｽｯﾌﾟ Sdc2-tLRx [1.72.7.38]) 2019/01/05(土)11:50 ID:kp3IM/avd(1) AAS
>>270
同乗したくなる。
273: (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-sMjH [49.98.163.201]) 2019/01/05(土)11:53 ID:Sg7mtD1hd(1) AAS
文庫に寝てる1607が行先KEIKYUで寝かせてある
274: (ｱｳｱｳｳｰ Saeb-W220 [106.128.171.27]) 2019/01/05(土)14:38 ID:Ch/9SR6Ra(1) AAS
金沢文子やぞ
結局あまり関係なかったらしい
275: (ﾜｯﾁｮｲ 979f-6t8u [118.158.173.200]) 2019/01/05(土)14:39 ID:WlMCr0R00(1) AAS
今日も1800がエア急運用
276: (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-4tAb [49.98.145.102]) 2019/01/05(土)15:02 ID:tWw7bH+Zd(1) AAS
1500形鋼製車は今年で車齢34年か…
277: (ﾜｯﾁｮｲ 57e5-cJ4o [182.168.240.227]) 2019/01/05(土)15:16 ID:gGjk7qPd0(1/3) AAS
確実に昭和から新元号まで生き残るのは1500形だけか…
278: (ｱｳｱｳｶｰ Sa37-AoaY [182.250.246.194]) 2019/01/05(土)15:28 ID:gW7A/EMda(1) AAS
>>250
ダルマは今残ってる編成は80年代製造の
編成だけ。
他社と比べても車輌の更新速度は別に遅くない。
西武や東急、京成も未だに70年代製造の車両が運用されているしな。
東武については言うまでもないだろう。
279: (ｽｯﾌﾟ Sda2-n8JZ [49.97.106.230]) 2019/01/05(土)15:31 ID:K9uinw+md(1) AAS
東武って、いまだにSLが現役なんだっけ？
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