[過去ﾛｸﾞ] ///京急スレッド 368 /// (1002ﾚｽ)
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381: (ﾜｯﾁｮｲ 6763-VK1S [124.84.74.151]) 2019/01/10(木)22:03 ID:/ZWyKH3R0(1) AAS
京浜東北線で人身事故
京急に振り替え輸送
京急、お客様混雑のため遅れが発生
382: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-cim7 [153.147.229.87]) 2019/01/10(木)22:21 ID:2BzYiqBLM(1) AAS
金沢八景駅の通路に大きな水溜まりがあるんだけどなんで？工事関係かしら
383: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9b-9xDy [110.233.246.40]) 2019/01/10(木)23:26 ID:XlCJ3yOKM(1) AAS
>>364 >>368
次ダイヤ：所要65分、0分遅延、結果65分
384: (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-rfel [126.208.190.47]) 2019/01/11(金)09:11 ID:JN4BG36Kr(1) AAS
爆走回復運転のない京急て…
385: (ｽﾌﾟｯｯ Sd9b-DWG3 [110.163.12.169]) 2019/01/11(金)09:35 ID:xcQLi4jkd(1) AAS
また直通先のせいで特急遅れてる
今度は北総
386: (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-DWG3 [1.79.89.152]) 2019/01/11(金)09:49 ID:giAciw4ed(1) AAS
つかJRもトラブル続きで遅れてるし。京浜東北なんか30分以上遅延。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
387: (ｽｯﾌﾟ Sd7f-eWhU [1.66.105.233]) 2019/01/11(金)12:04 ID:xvBJ+GTWd(1) AAS
あまり触れられてないけど東急東横線も毎日遅れてる
ここと似たようなものだけど、東急の方が遅れが酷い
388: (ﾗｸｯﾍﾟ MM9b-+Qcm [110.165.221.148]) 2019/01/11(金)12:13 ID:f3t8vyMvM(1) AAS
田?ｷと比較すれば遥かにマシだが、確かに東横も遅延は日常茶飯事だな。
389(1): (ｽｯﾌﾟ Sd7f-xdSM [1.72.5.233]) 2019/01/11(金)13:47 ID:Klt3h8yzd(1) AAS
京急の場合、他社ほど混んでないのに遅れるのがね
横浜でJRに客をとられてるっていうけど、JRにある程度流れなきゃまともに運行するの無理でしょ
390: (ｽｯﾌﾟ Sd7f-aZOc [1.75.228.247]) 2019/01/11(金)16:21 ID:GJvGTLMGd(1) AAS
昨日もだったんだけどモーニングウイングのドア閉まる間際に、
慌てて走ってきて乗ろうとしてる女の人がいた
同じ人なんじゃないかと
391: (ﾜｯﾁｮｲ df63-VK1S [221.187.1.145]) 2019/01/11(金)16:41 ID:wDTM+nGs0(1) AAS
京急も京王を見習って、JRから2億円キセルして金をぶんどるくらいの気合を持たんかい
392: (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-u2+j [1.75.208.128]) 2019/01/11(金)18:58 ID:rPQ0o06vd(1) AAS
>>389
品川のキャパがな
JR全面ストップしたときに品川駅が危険で運行停止したことあったな
393: (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-1jXy [126.211.118.93]) 2019/01/11(金)21:59 ID:VeoXb26kr(1) AAS
京急の番号、発車間際に駆け込んでくる人がいるとドア開けてずっと待ってるけど、ああいうのがあるからムダに遅れるんじゃない？
394: (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-CSDW [49.98.15.157]) 2019/01/11(金)22:38 ID:OblRkWFTd(1) AAS
にわか雨で遅れるのは京急さんだけ
395(1): (ｱｳｱｳｸｰ MMdb-HSuc [36.11.224.83]) 2019/01/11(金)23:30 ID:QuBkR5vWM(1) AAS
上大岡の駆け込み対策をしてほしい
朝は発車ベル鳴ると階段下から猛ダッシュし始める奴ばかり
396: (ｽｯﾌﾟ Sd7f-Ysmx [1.72.6.56]) 2019/01/11(金)23:32 ID:G2QxjWEEd(1/3) AAS
120km/h運転非対応の車両って
あとどれだけ残ってるんだろう。
終日全列車120km/h運転可能にしてほしい。
所要時間変わらなくてもいいから。
397(3): (ｽｯﾌﾟ Sdff-eWhU [49.97.103.92]) 2019/01/11(金)23:38 ID:PcsVuM4Od(1/2) AAS
120km/h非対応車
・京急1500形鋼製車
・都営5300形
京成3500形と3600形はそもそも乗り入れ不能だからこの2車種だけかと
398(1): (ｽｯﾌﾟ Sd7f-Ysmx [1.72.6.56]) 2019/01/11(金)23:39 ID:G2QxjWEEd(2/3) AAS
>>395
発車ベルを発車メロディに変えてみるとか。
JRからCieloEstrelladoとか借りて流してみたら、みんな気分が落ち着いて走らなくなるんじゃないかと
399(3): (ｽｯﾌﾟ Sdff-eWhU [49.97.103.92]) 2019/01/11(金)23:43 ID:PcsVuM4Od(2/2) AAS
あと京急800形だが、今年度中に引退する予定だし、都営5300形も置き換えが進みつつあるな
となると京急1500形鋼製車だが、大師線専属にすれば問題無さそう(現在は一部増結運用がある)
400(1): (ｽｯﾌﾟ Sd7f-Ysmx [1.72.6.56]) 2019/01/11(金)23:43 ID:G2QxjWEEd(3/3) AAS
>>397
?
もうそれだけなのか・・・
1500鋼製車も増圧ブレーキ搭載してたら120km/h運転できたんだよね。もったいない。
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