[過去ログ] ///京急スレッド 368 /// (1002レス)
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575: (オッペケ Sr3f-v2tv [126.200.127.62]) 2019/01/23(水)08:04 ID:jefd5k5er(1) AAS
>>565
>>566
お前みたいな肉声フェチがいるから自動放送化されないんだよ。
少しは責任感じろよ。
576(1): (スップ Sd62-FXV2 [1.66.103.214]) 2019/01/23(水)08:18 ID:lTIgEW1bd(1) AAS
>>7-9のコピペじゃないけど京急の施策って失敗も多いから
そのうちやっぱりタブレットじゃダメだってなって
本格的な自動放送導入する予感
577: (スップ Sd62-HUYL [1.72.8.167]) 2019/01/23(水)08:41 ID:6F6RXq5Hd(1) AAS
本日1649編成がデビューしました。
578(1): (アウアウウー Sa1b-W1Jf [106.128.163.208]) 2019/01/23(水)08:47 ID:H1ulSWema(1) AAS
スジとかチュパとか下品やな
579: (エムゾネ FF42-asZ/ [49.106.188.186]) 2019/01/23(水)08:49 ID:utAXjC0YF(1) AAS
>>576
今は使ってないけど1001編成、1601編成〜、1177編成〜には自動放送の準備工事がしてある
しかし今は使ってないようだが
580: (スップ Sd62-qre0 [1.75.2.83]) 2019/01/23(水)09:51 ID:4VmM7Ityd(1) AAS
600ブルーが2月17日のANAのウイーン行き就航のラッピングだ
581: (ワッチョイ cf48-OkYT [180.43.195.78]) 2019/01/23(水)10:40 ID:V8Zs+npg0(1) AAS
>>578
ここに入り浸るようなネット中毒キモ鉄男共に上品さなぞない
582: (ワッチョイ 3f01-v2tv [126.21.232.122]) 2019/01/23(水)11:51 ID:7D0Lzw6N0(1) AAS
>>565みたいに専ブラ使ってるヤツのほうがキモいだろ。
583: (オッペケ Sr3f-ontu [126.204.165.156]) 2019/01/23(水)12:10 ID:LJLqr6U3r(1) AAS
>>563
あなたも同じことしか言わなくてくどい!
584: (ワキゲー MM5e-den8 [219.100.28.240]) 2019/01/23(水)12:23 ID:y4bMUjzeM(1) AAS
駅到着時の放送はタブレットじゃなくて
既存のやつが使われる比率がどんどん高くなってる印象
既に車掌からそっぽ向かれつつあるのかな…
585: (スップ Sd62-asZ/ [1.75.0.105]) 2019/01/23(水)12:27 ID:X06MUTBbd(1) AAS
確かに横浜駅手前の放送は旧タイプが使われてる率が高いな
新タイプがぎこちなすぎるのが原因だとは思うが
586(1): (スッップ Sd42-Lwe8 [49.98.175.67]) 2019/01/23(水)12:37 ID:amnkeP8wd(1/2) AAS
八丁畷ですってよ奥さん
誤って電線切断、松坂屋が停電…病院は外来休止
外部リンク[html]:www.yomiuri.co.jp
587: (ワッチョイ 3f01-O0W1 [126.205.1.53]) 2019/01/23(水)12:39 ID:NvICbOm20(1) AAS
完全にスレチ
588: 西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd42-iY4C [49.98.151.167]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/01/23(水)13:04 ID:yK2OVOdld(1/2) AAS
汚物800形要らない
589: (アウアウウー Sa1b-Scm/ [106.154.31.49]) 2019/01/23(水)13:34 ID:9oSR93aqa(1) AAS
>>586
八丁畷違いだろ。スレチにも程あるわ。
590(1): (ワッチョイ 578a-F2Ks [220.220.184.124]) 2019/01/23(水)13:49 ID:J0+H0CUQ0(1) AAS
駅名募集に応募したら記念品が届いたよ
591: (ガラプー KK5e-VXI9 [05004013412961_vv]) 2019/01/23(水)15:15 ID:LtyZo8kBK(1) AAS
真っ昼間なのに
品川駅普通(各駅停車)待ち列が壁まで伸びて
高輪口階段から登ってくる通行を妨害している
普通(各駅停車)4連は迷惑←6連に統一しろ!
592: (スッップ Sd42-Lwe8 [49.98.175.67]) 2019/01/23(水)15:27 ID:amnkeP8wd(2/2) AAS
西鉄や相鉄みたいに社史をPDFで公開してくれんかな
協会が蔵前にあった頃にチラ見したことはあるけど
593: 西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd42-iY4C [49.98.151.167]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/01/23(水)15:38 ID:yK2OVOdld(2/2) AAS
ATACS導入あくしろや埼京線見習え
594: (オッペケ Sr3f-+oTQ [126.204.149.187]) 2019/01/23(水)17:53 ID:tJMHozugr(1/2) AAS
>>509
むしろ蒲田付近の高架化を機に品川〜文庫間全駅8連対応化やるべきだった。
8連化すればその分朝ラッシュ時の川崎〜文庫間普通の運転本数減らしてスピードアップできるし。
ただ現状でも文庫で分断すれば品川〜文庫間の普通は6連で統一できそうには思えるが…
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