[過去ログ] ///京急スレッド 368 /// (1002レス)
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(1): (シャチーク 0C7f-uJAn [27.120.208.17]) 2019/01/26(土)16:17 ID:KwYe2zqyC(1/2) AAS
金沢うんこ
794
(1): (スップ Sdbf-SydS [1.72.8.84]) 2019/01/26(土)16:29 ID:F4+i/OfPd(1) AAS
マツコ・デラックスと若林史江はMXの5時に夢中でこの話題を取り上げた際、京急は味わい深い駅名が多いから変える必要ない、と言っていた。明後日の番組でまたこの話題を取り上げそう。相鉄のYNB塗装はイメージに合わないとか結構鉄ネタを取り上げてる。
795: (ワッチョイ 9f1e-h/iE [59.85.133.187]) 2019/01/26(土)16:30 ID:0jn+mm+p0(1) AAS
>>792
「元町・中華街」の宣伝効果もかなりあったらしいしね
796
(5): (ワッチョイ 9f63-uJAn [61.118.80.185]) 2019/01/26(土)16:34 ID:TfDjBsPe0(2/5) AAS
遊園地などが廃止されたときに、駅名から「園」だけ1文字消した例はあったな

多摩川園→多摩川
二子玉川園→二子玉川
多磨墓地前→多磨

向ヶ丘遊園、花月園とかも1文字だけ消すわけにはいかなかったのか
797
(1): (オッペケ Sr4f-wFon [126.229.34.223]) 2019/01/26(土)16:37 ID:TcZKbFv7r(1) AAS
>>796
「向ヶ丘遊」じゃイミフだろ…
798
(1): (ワッチョイ bbbe-LiOK [218.218.1.174]) 2019/01/26(土)16:38 ID:hC5kvmKX0(1) AAS
>>768
昔は方向幕でさえ省略表記でしたもんね
799
(4): (アウアウウー Sa0f-ujIk [106.180.33.63]) 2019/01/26(土)16:42 ID:eBk27Wiva(1) AAS
>>789
>東神奈川駅と隣接していながら、駅名が異なることで乗り換え可能な駅としてお客さまから十分に認知されていない

乗り換え可能な同名駅、と見せかけて結構距離のある
京急蒲田、京急川崎の立場は?
800
(1): (スップ Sdbf-Swlu [49.97.104.194]) 2019/01/26(土)16:46 ID:q9lEEeUOd(1) AAS
ネームバリューじゃないの
厚木だってTX浅草だって上野御徒町だってみんなそうだわ
801
(2): (アウアウウー Sa0f-DUbI [106.181.140.21]) 2019/01/26(土)16:49 ID:l9cpBoCea(1) AAS
一番立場が無いのは京急新子安ではないだろうか
802: (オッペケ Sr4f-wFon [126.237.9.228]) 2019/01/26(土)16:50 ID:L8PtdFd7r(1) AAS
>>799
川崎はそんなに遠くないだろ、
地下街で繋がっているんだし。
803: (ワッチョイ 6bb0-oyJy [180.57.28.244]) 2019/01/26(土)16:51 ID:QsTDHlNY0(1) AAS
>>799
京急川崎は地下道で直結されてるからまだ乗り換え可能な駅として認知されてるのでは
804
(1): (ガラプー KK7f-7KqY [05004013412961_vv]) 2019/01/26(土)16:54 ID:/sIpefRwK(3/3) AAS
あちこちに鶏徹
狙いはウソ800? 白い悪魔? 都営新型?
805: (ワッチョイ 9fbd-Li/q [157.192.55.178]) 2019/01/26(土)17:01 ID:+S2oPrKA0(1) AAS
>>799
京急川崎は、JR川崎駅が駅ビル一体で大きいから、改札からの移動距離が長くなる。
駅間距離で考えれば普通に乗換可能駅
806: (ワッチョイ 8be5-zAcf [182.168.240.227]) 2019/01/26(土)17:01 ID:uj/nf4YY0(4/6) AAS
>>794
タイミング的にむしろステマを疑う
807: (ワッチョイ 8be5-zAcf [182.168.240.227]) 2019/01/26(土)17:03 ID:uj/nf4YY0(5/6) AAS
>>796
二子玉川は二子玉川園前→二子玉川園→二子玉川と一文字ずつ減らしてるからそのうち絶対に二子玉になる
808: (ワッチョイ 9f63-uJAn [61.118.80.185]) 2019/01/26(土)17:15 ID:TfDjBsPe0(3/5) AAS
>>714
国際線だけじゃなくなるのであれば、京急と東京モノレールも駅名を変更する必要があるんじゃないの
東京オリンピックで外国人観光客も来るんだし

東京モノレールのほうは、天空橋→羽田空港第3ターミナル→→羽田空港第2ターミナル→→羽田空港第1ターミナルという駅名の並びにすればちょうどいい
京急のほうは、方向幕は「羽田空港第1」と省略してもOKでは
809: (オッペケ Sr4f-cBgI [126.200.127.62]) 2019/01/26(土)17:16 ID:eYtl06Z9r(1) AAS
>>804
昨日の昼間は池田の踏切にもいた。
810: (ワッチョイ 9f63-uJAn [61.118.80.185]) 2019/01/26(土)17:22 ID:TfDjBsPe0(4/5) AAS
画像リンク[jsp]:www.keikyu.co.jp
これは採用されなかったんですか
811: (ワッチョイ 9f63-uJAn [61.118.80.185]) 2019/01/26(土)17:24 ID:TfDjBsPe0(5/5) AAS
画像リンク[jsp]:www.keikyu.co.jp
これは採用されなかったんですか
812: (ワッチョイ fb02-cDLG [106.168.89.248]) 2019/01/26(土)17:25 ID:W1Uo74ts0(2/2) AAS
>>796
「園」だけでなく「前」も不要だろ
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