[過去ﾛｸﾞ] ///京急スレッド 368 /// (1002ﾚｽ)
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408: (ﾜｯﾁｮｲ e7e5-8tkD [182.168.240.227]) 2019/01/12(土)00:59 ID:iUnVeIdf0(1/4) AAS
>>399
川崎〜新町に出入庫スジが出来るのか…
地平時代の空港線車両の蒲田〜新町運用を思い出す
409(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sabb-EIuO [182.251.246.13]) 2019/01/12(土)01:13 ID:RGEPJJIMa(1) AAS
ダルマ全廃になると営業車両で一番古いのが1500鋼製車（1985年）になるけれど、意外にも大手私鉄の中で最も新しくなる？
小田急8000チョッパ車や京王7000より製造遅いはず。
410: (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-PaIb [106.154.74.222]) 2019/01/12(土)10:01 ID:h4lvdbifa(1) AAS
>>398
発メロとかベルとか鳴らさずに一言、
『ダアー閉めまーす』
でとっとと閉めればおk
京急はプロ乗客多いから
有無言わせず1週間ほどやりゃ
慣れるだろw
411: (ﾜｯﾁｮｲ e7e5-8tkD [182.168.240.227]) 2019/01/12(土)10:11 ID:iUnVeIdf0(2/4) AAS
>>409
小田急8000…1982年〜
京王7000…1984年〜
両形式に1両も廃車が出ていなければそうなる
412: (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-NSvI [126.200.29.62]) 2019/01/12(土)11:13 ID:JTyGe2LLr(1/2) AAS
>>399
1500鋼製も1800あたり増備で置き換えでしょ。
大師線後継は銀1000の4連で。
413: (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-NSvI [126.200.29.62]) 2019/01/12(土)11:14 ID:JTyGe2LLr(2/2) AAS
>>400
4+4で逗子エア急とかなら可能なのでは？
414: (ｽｯﾌﾟ Sdff-Ysmx [49.97.106.41]) 2019/01/12(土)11:51 ID:MnPh2JTNd(1) AAS
>>407
歩み号の増結に乗れたのだが
意味もなく得した気分になった。
415(1): (ﾜｯﾁｮｲ e7e5-8tkD [182.168.240.227]) 2019/01/12(土)12:02 ID:iUnVeIdf0(3/4) AAS
小学校の通信簿が「あゆみ」という名前じゃありませんでしたか？
416: (ﾜｯﾁｮｲ 7fb0-5U2z [153.162.233.246]) 2019/01/12(土)14:13 ID:UyPTZtd90(1) AAS
1500形鋼鉄車は増結車として一時期120km/hで走ってた気がするが。
417(2): (ﾜｯﾁｮｲ e71a-RksR [118.240.38.122]) 2019/01/12(土)14:15 ID:oxs1iChr0(1) AAS
1500の置き換えから車両を刷新という風のうわさ
418: (ｱｳｱｳｵｰ Sa9f-NsAs [119.104.101.6]) 2019/01/12(土)14:19 ID:BMTLoGK0a(1) AAS
デアーナのあゆみも去年で引退
419: (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-xgh8 [49.98.14.187]) 2019/01/12(土)14:26 ID:h3IAUGTvd(1) AAS
けいきゅん誕生日キャンペーンの工場見学いってきたよ
京急フェスタみたいに荒れないのって素晴らしいな
420: (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-NsAs [106.128.177.254]) 2019/01/12(土)14:37 ID:6YZhBP39a(1) AAS
交流モーターと直流モーター混成はいくない
421: (ﾜｯﾁｮｲ e7e5-8tkD [182.168.240.227]) 2019/01/12(土)16:05 ID:iUnVeIdf0(4/4) AAS
>>417
Sustinaの予感
422: (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-ckaH [163.49.215.205]) 2019/01/12(土)17:09 ID:GIbgMnUYM(1) AAS
>>415
神明の子だった
423(1): (ｽｯﾌﾟ Sd7f-Ysmx [1.72.3.123]) 2019/01/12(土)17:35 ID:JT1K1P+ud(1) AAS
>>417
新700形なら胸熱
130km/h/s運転も夢じゃないな
424: (ｱｳｱｳｵｰ Sa9f-NsAs [119.104.107.164]) 2019/01/12(土)17:56 ID:BRXuvqz+a(1) AAS
3代目だっけか
425(1): (ﾜｯﾁｮｲ 875f-mV3e [106.73.10.64]) 2019/01/12(土)20:18 ID:jkpRwuEN0(1) AAS
今後の新車にはあまり期待していない。
Sustinaに塗装なら外見はよくなるだろうけど。
各車両にフリースペースとかだったら座席数少なくなるし。
制約になるから非直通車両は造らないだろうね。
426(1): (ﾜｯﾁｮｲ 27e7-1FXn [110.92.84.99]) 2019/01/13(日)11:04 ID:MdJouGQp0(1) AAS
>>423
すげぇ加速度だなｗｗｗ
427: (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-NsAs [106.128.162.2]) 2019/01/13(日)13:11 ID:QaHxknLDa(1) AAS
吹っ飛ぶな
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