[過去ログ] ///京急スレッド 368 /// (1002レス)
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178: (アウアウウー Saf1-DhLY [106.180.26.187]) 2019/01/01(火)07:02:19.17 ID:z1hgJlyNa(1) AAS
来年はどうするつもりだろうな。
296: (アウアウカー Sa37-+LwV [182.251.34.185]) 2019/01/06(日)04:13:44.17 ID:JfKdxjKia(1) AAS
>>295
南馬場のバス停はあるが…。
298: !omikuji !dama (ワッチョイ e284-SPxy [115.177.214.193]) 2019/01/06(日)09:17:35.17 ID:GsMHxlK+0(1) AAS
>>284
京急が安くしたら、さらにJRも安くすると思う。
332: (アウアウウー Saeb-W220 [106.128.169.210]) 2019/01/08(火)18:41:46.17 ID:y8acol3ba(1) AAS
おいおい自由通路屋根無いのかよ
364
(1): (ワッチョイ 3b02-Aq7A [106.168.223.215]) 2019/01/09(水)23:25:13.17 ID:SigPAT1y0(3/4) AAS
>>343
実態にあわさせて頂きました。
常に遅延していた列車はダイヤどおりになります! と。。
407
(1): (ワッチョイ e76f-DcGK [118.86.18.4]) 2019/01/12(土)00:46:41.17 ID:ZwwRFml20(3/3) AAS
>>404
出してはいる、けど出さなくても乗れるスジ
という如何にも京急らしい、暴走は運転士の自主性に委ねられた状態

鋼製車が増結に入るときは110以上出さないが、そもそも朝の特急の増結すらあまり姿を見なくなった感ある
417
(2): (ワッチョイ e71a-RksR [118.240.38.122]) 2019/01/12(土)14:15:50.17 ID:oxs1iChr0(1) AAS
1500の置き換えから車両を刷新という風のうわさ
445
(1): (ブーイモ MM4b-XO/5 [210.149.253.170]) 2019/01/14(月)08:25:41.17 ID:ISv4dOZJM(1) AAS
>>444
進路が開通したらではなく、信号屋が列車種別のボタンを押したらかな。
出発信号が開いていても、種別が指定されていないと出発できないはず。

川崎とか上大岡も昔は進行定位でスムーズに入線させる運用だったけど、
最近は変わったのかな?
462
(1): (オッペケ Srdb-1jXy [126.211.112.185]) 2019/01/15(火)07:36:27.17 ID:CaoWdB+Or(1/2) AAS
今日の上りは空いてる。
511: (ワキゲー MM5e-F2Ks [219.100.28.142]) 2019/01/19(土)22:49:15.17 ID:heC24SHbM(1) AAS
逆に京急にとっては他社の英語含む自動放送は過剰と考えている可能性あるかも?
「自動放送でも駅名は日本語読みだから車掌の声聞いてれば駅名くらい分かるだろう」
「普通車しか停車しない小駅でも到着時に英語放送、そこまで気を使う必要あるかな」
みたいな感じで
596: (オッペケ Sr3f-+oTQ [126.204.149.187]) 2019/01/23(水)18:45:55.17 ID:tJMHozugr(2/2) AAS
>>595
1800形増備→銀1000形初期車4連を大師線転用で廃車ではなかろうか?
685: (ワッチョイ ef1d-qz+8 [111.102.179.9]) 2019/01/25(金)19:34:23.17 ID:eKAGKsok0(3/4) AAS
言うのはタダだから許して…
5chだし
784: (ワキゲー MM7f-3XAZ [219.100.28.230]) 2019/01/26(土)13:57:29.17 ID:LELOITAtM(1) AAS
>>783
国鉄っていうか当時の鉄道省だね
伊予鉄の松山市は頑なに拒んだけど無理矢理改称させられたから当時の国の命令は絶対なんだろう
もしそうじゃなければ湘南電鉄は馬車軌で作られていて無駄な改軌をしなくて済んだわけだし
812: (ワッチョイ fb02-cDLG [106.168.89.248]) 2019/01/26(土)17:25:54.17 ID:W1Uo74ts0(2/2) AAS
>>796
「園」だけでなく「前」も不要だろ
832: (ワッチョイ fb5f-rzVJ [106.73.10.64]) 2019/01/26(土)22:41:58.17 ID:P9MwQC7X0(1) AAS
>>823
やめとけ。事故ばかりになるから。
916: (ワッチョイ 4bda-CXcF [220.144.30.153]) 2019/01/28(月)10:23:38.17 ID:RqR1Sv7X0(1) AAS
>>901
駅間が短いとずっと放送をたれ流していそうだな。
941: (ワッチョイ ab01-iRhx [126.205.1.46]) 2019/01/28(月)16:46:37.17 ID:1CtdQdT90(4/6) AAS
Twitterには布団立ち入りとか書いてあるが
またかよ…
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