[過去ﾛｸﾞ] ///京急スレッド 368 /// (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
44: (ﾜｯﾁｮｲ 4d9f-JffC [118.158.173.200]) 2018/12/22(土)18:38:24.93 ID:iFd8gjsu0(1) AAS
京急は○○ラインっていうより、○○線のイメージ
135: (ｽﾌﾟｯｯ Sd13-cKUQ [183.74.205.165]) 2018/12/29(土)09:01:59.93 ID:4vu1a+tNd(1) AAS
チョン語案内は不要。
甘やかすからつけあがる。誰かさんのように。帰れでOK!
220: (ﾜｯﾁｮｲ 555f-ryRD [106.73.82.224]) 2019/01/02(水)19:50:15.93 ID:t9xSrrmM0(1/2) AAS
>>219
たいてい正月三が日での数だぞ発表は
254: (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-oDj3 [126.200.120.172]) 2019/01/04(金)07:46:08.93 ID:dddpgp7Er(1) AAS
上大岡と言っても駅から徒歩圏内の住宅はごく僅かで、大半はバス便住宅。
バス乗り場まで歩き、バスが来るまで待ち、バスが来てからも発車まで待ち、また動き出しても信号で止まり、そして降りてもまた自宅まで歩き。。なんてやってたら何分もかかってしまう。
それでも「横浜市」の住所がほしい人はいるけど、通勤通学に時間がかかり、結局大変な思いをするだけ。
338(3): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK43-BoCf [2jq1GGr]) 2019/01/09(水)02:02:45.93 ID:1ZedVf6dK(1) AAS
>>322
鉄道がダイヤ改正の度に速くなるのは、もう昔話。>>327も書いて
いるけど、これからは遅くなるだけ。
加減速向上は乗っている人間が耐えられないから既に限界だし、少子高齢化で大規模設備投資も不可能だから最高速度向上も無理。
乗車人数も減るから、快特が廃止されて普通のみになる可能性もゆくゆくは否定できないよ。
418: (ｱｳｱｳｵｰ Sa9f-NsAs [119.104.101.6]) 2019/01/12(土)14:19:36.93 ID:BMTLoGK0a(1) AAS
デアーナのあゆみも去年で引退
693: (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-fN6G [106.128.1.164]) 2019/01/25(金)20:27:51.93 ID:jC2fdIkTa(1) AAS
なんか意外と普通だったな。
こないだ高輪ゲートウェイが叩かれたせいで、急遽ボツになったカタカナ駅名が1つか2つあったんじゃね？
712(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-MosH [182.251.75.171]) 2019/01/25(金)22:11:01.93 ID:qeQ/oM3Na(1) AAS
>>683
>>700
最近わいて出たこの生ゴミはなに？
859: (ﾜｯﾁｮｲ 0f02-BdmR [121.109.172.99]) 2019/01/27(日)12:22:11.93 ID:90upupxf0(1/2) AAS
>>839
おお
967: (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-R6a4 [106.128.2.184]) 2019/01/29(火)11:24:36.93 ID:go2H3VKea(1) AAS
>>965
川崎区国民だけど以前セメント通りの焼き肉で一時期流行らそうとしたけど閑散としてる
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.024s*