[過去ﾛｸﾞ] 都営地下鉄浅草線スレッド A-25 (1002ﾚｽ)
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535: 2019/03/15(金)20:39 ID:viZpqJLp(2/2) AAS
地下鉄同士は接続を考えるから。
536(1): 2019/03/15(金)21:17 ID:mie3/LcI(1) AAS
>>532
京成は船橋で総武線に流れるが 北総は平行路線が無いんだから当然かな
537: 2019/03/15(金)23:16 ID:i0wVPr5g(1) AAS
>>536
朝夕の混雑は馬鹿にできないくらいだしな
538: 2019/03/16(土)02:45 ID:HiT9Ufof(1) AAS
>>534
そうそう 東京駅へ行くには丸善のビルを出たらさくら通りを歩かないといけないというね
もし無料バスが走ってる時間帯なら京橋から直結の東京スクウェアガーデンに出て、高島屋方向へしばらく歩くと 京橋一丁目 の乗り場があるね
539(3): 2019/03/17(日)01:47 ID:5DtCcq9h(1) AAS
>>534
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
540: 2019/03/17(日)06:54 ID:8uf3n6QK(1) AAS
>>539
銀座線銀座一丁目ってw
541: 2019/03/17(日)07:37 ID:4/XdNSxY(1) AAS
てか浅草から東京駅近辺に用事ならともかく、乗り換え目的なら他の駅乗り換えにすればいいんじゃないかと
東北新幹線系統と上東、山手、京浜東北なら上野だし
東海道新幹線なら品川まで行けばいいし
中央線なら神田でいいし
京葉なら人形町から日比谷線でいいし
総武横須賀なら東日本橋でいいし
本当に東京駅乗り換え必要なのって中央線、京葉線、総武線の特急と高速バスぐらいなもんでないかと
542: 2019/03/17(日)09:07 ID:2cL6JLnb(1) AAS
>>539
>>534
あそこは高速が横断してるからそのままの深さではつなげられないんだよな
例の日本一高いビルが出来れば日本橋側から
東西線と高速の間の深さとかに無理矢理通路とか作るのかも知れないけど
543: 2019/03/17(日)15:26 ID:1KCiIZKB(1) AAS
東京、新橋、品川はJRだな。
544: 2019/03/18(月)08:36 ID:dSLcIEAG(1) AAS
>>539
東銀座駅が入っていないやり直し
545: 2019/03/18(月)19:17 ID:xMTeEH5y(1) AAS
大門駅にて馬鹿のせいで安全確認中
しんどけゴミ
546(1): 2019/03/19(火)19:25 ID:ahUxD1Sq(1) AAS
5300のプラレール、ついに出るのね
1号線相直50周年記念、さすがタカラトミーのおひざ元を通るだけあるな
547: 2019/03/19(火)20:15 ID:AqTXU3rt(1) AAS
5500じゃないのね。
京成だけが新しい
548: 2019/03/20(水)12:12 ID:pNbG1zS8(1) AAS
>>546
子供さんに買ってあげるのね
549: 2019/03/20(水)12:57 ID:dL0Gs/CN(1) AAS
うちの子は飛び跳ねて喜んでたわ
買えないなんてことは無いよな…？
550: 2019/03/20(水)14:32 ID:Nz4TIINv(1) AAS
？
551: 2019/03/20(水)15:35 ID:jAdggBjn(1) AAS
7000円もプラレールに出せるなんてブルジョアですね
552: 2019/03/20(水)18:08 ID:FJh1TSmK(1) AAS
金ないと鉄オタなんて趣味出来ないし
553: 2019/03/20(水)20:06 ID:gWNmeb/a(1) AAS
妄想子供に買うふりしてハァハァいいながら勃起するキモいおっさん
554: 2019/03/20(水)20:18 ID:+8craZqQ(1) AAS
5500デザイン変更すべし
気分が暗くなる
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