都営地下鉄浅草線スレッド A-25

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877: 2019/05/28(火)20:33 ID:XA91E9GZ(1) AAS
JR沿線だと、品川、秋葉原、浅草橋へ行ける。もうすぐ高輪ゲートウェイもできる。

878: 2019/05/29(水)06:41 ID:ouB0wX12(1) AAS
今朝も京急のせいでダイヤズタボロ予告来た

879: 2019/05/29(水)07:11 ID:SB8lT3d5(1/2) AAS
初歩的な話聞くけど、京成スカイライナーって浅草線内に入れるの？

880(1): 2019/05/29(水)07:17 ID:4CUscaiR(1) AAS
今のは車両の設備上無理。
以前の車両は、浅草線直通前提で作られた。

881: 2019/05/29(水)09:59 ID:9IyiDWvu(1) AAS
今日も雨の平常運行ですね

882: 2019/05/29(水)17:50 ID:Sf77sSpc(1) AAS
今日は大雨による減速運転が原因だから仕方ねえな

883: 2019/05/29(水)23:12 ID:Nf7NlaNW(1) AAS
>>858
銀座線の日本橋なら東京駅は近いのだが

884: 2019/05/29(水)23:24 ID:SB8lT3d5(2/2) AAS
>>880
ありがとう。

885(1): 2019/05/31(金)08:09 ID:37UYyA1O(1) AAS
ダイヤの乱れなんかコンピュータでサッと計算して回復まで導くソフトは無いんですか？

886: 2019/05/31(金)08:19 ID:9HQ+5ddZ(1) AAS
あるんじゃない？
ただそれ通りに運転出来ないだけで

887(1): 2019/05/31(金)09:50 ID:pW07hnXL(1) AAS
>>885
あるんだけど実際は駆け込み乗車や車両の制約乗務員の交代の都合でその通り回復出来ない

888(1): 2019/05/31(金)10:41 ID:ewkWuQmk(1) AAS
無人運転になれば乗務員の手配が要らないから格段に効率化できる。

889: 2019/05/31(金)20:51 ID:TT+8JFMy(1) AAS
客がいうこと聞かないから無理。

890(1): 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/05/31(金)20:55 ID:tIz5sWWP(1) AAS
>>888
せやな

891(1): 2019/06/01(土)00:49 ID:raJUl4JO(1) AAS
>>887
> あるんだけど実際は駆け込み乗車や車両の制約乗務員の交代の都合でその通り回復出来ない
いまどきのハード・ソフトの性能なら、
車両の制約乗務員の交代の都合
ぐらい、織り込めるだろう。

892: 2019/06/01(土)08:27 ID:wR1DmabV(1) AAS
>>890
スレ主気取りの
ガイジ

893: 2019/06/01(土)08:34 ID:MzBTWpTY(1) AAS
>>891
乗務員の場合休憩時間っていう不確定要素や車両の場合 3600っていう例外があるからな
どうしても人の介入が必要

894: 2019/06/01(土)10:23 ID:fYrUszN4(1) AAS
一番難しいのは京急の都合かも。
泉岳寺1番線を先頭に大渋滞するからね。。

895(1): 2019/06/01(土)20:45 ID:XlEfZdaA(1) AAS
ダイヤを戻すのはいいけど、成田空港行きを高砂行きにするのはやめてくれ…

896: 2019/06/01(土)21:00 ID:ZjrgAyvb(1) AAS
>>895
京成「いいのよ！どうせほとんどが青砥か高砂で降りちゃうんだから（笑）」

と思ってるんじゃない？