[過去ログ] 【鉄オタほいほい】JR東日本の115系 13編成目【バリサク君】 (231レス)
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1(7): (6級) [age] 2019/01/03(木)23:40 ID:0(1/92) AAS
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高崎/新潟共に115系は数を減らしていますが、全廃までは暫くかかる様です。一方しな鉄は115系天国ですが、スレ違いなので書き込みはお止め下さい。
ワッチョイ厨はスルーかNGにして下さい
【全廃マダー】JR東日本の115系 12編成目【カボチャまたー】
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212: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/09/12(木)19:14 ID:d(68/74) AAS
>>210
テラウラヤマシス
213: 2019/09/18(水)18:49 ID:0(83/92) AAS
213系
214: 2019/09/23(月)21:38 ID:0(84/92) AAS
土曜日に運転されたN33編成越後ぐるっと周遊号
越後曽根でN36とすれ違いをした
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215(1): 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/09/24(火)04:55 ID:d(69/74) AAS
汚物115系(゚?゚)イラネ( ゚д゚)、ペッ
216: 2019/10/01(火)18:40 ID:0(85/92) AAS
1988年8月白新線の運用につくクハ115-1074
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217: 2019/10/05(土)13:08 ID:0(86/92) AAS
NN訓練車の前面にありがとう表記
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218: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/10/05(土)21:03 ID:d(70/74) AAS
AA省
219: 2019/10/11(金)20:15 ID:0(87/92) AAS
追及
220: 2019/10/12(土)10:55 ID:0(88/92) AAS
>>215
新潟駅高架化完成まで、現状が続く。
221(1): 2019/10/27(日)11:17 ID:d(71/74) AAS
高架ホーム完成したら運用効率化で115引退てマジ?
222: 2019/11/05(火)19:13 ID:0(89/92) AAS
弐弐弐
223: 2019/11/05(火)19:32 ID:a(2/2) AAS
>>167
この固定はいつ無職童貞カミングアウトしたの?
弁護士かなんかじゃなかったの?
224: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/11/06(水)14:42 ID:d(72/74) AAS
>>221
マジ
225: 2019/11/22(金)02:24 ID:0(90/92) AAS
225系
226: 2019/11/23(土)06:46 ID:d(73/74) AAS
金属ばね台車
ガタガタして乗り心地クソ悪い
空気ばねだったら…
でも国鉄金無いもんな
227(1): 2019/11/24(日)00:10 ID:0(91/92) AAS
職人気質は悪しき文化
2chスレ:rail
qr
228: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/11/24(日)04:59 ID:d(74/74) AAS
>>227
激しく同意
229: 2019/11/30(土)21:01 ID:0(92/92) AAS
日本は呪われてる
職人気質は悪しき文化
2chスレ:rail
aqm
230: 2020/01/03(金)08:38 0 AAS
まだあるのかね?
231: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2020/01/03(金)13:55 d AAS
汚物115系要らぬ
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