[過去ログ] 【ズーム・ラピート】南海電鉄、車輌専用スレ17【8300 ワッチョイ無し】 (1002レス)
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282: 2019/03/20(水)00:17 ID:7QEJv74b(1/4) AAS
>>278
こじつけもいいところ
前面が見えたらいいと言うのは心の中にある
言わないだけ
283: 2019/03/20(水)00:23 ID:7QEJv74b(2/4) AAS
1000も9501Fもはしごは後付けでの設置
前面が見えなくなるのも仕方ない部分はある
そこはもっと工夫しないといけないとこだが
ちなみに30000も31000も助士席側にはしごはなかったはず
前面眺望は保てるようにはしている
それが12000の17m版になると言う確証は全くない
でたらめ書くな
284: 2019/03/20(水)00:28 ID:7QEJv74b(3/4) AAS
>>280
たま電は非日常なところが多少通勤客には目障りになっているのは聞いたことはあるが
だったらJR九州や富士急はどうなんだ?
答えてみろや
どうせ防災訓練と同じように答えられないんだろ
286
(1): 2019/03/20(水)00:33 ID:7QEJv74b(4/4) AAS
>>279
別に水戸岡氏でなくたってもケン奥山や関空に小田急のデザインをした岡部氏に妹尾氏もいるだろ
雪月花の川西氏もいるでしょ
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