[過去ﾛｸﾞ] 【JK】京浜東北･根岸線 シナ58 (1002ﾚｽ)
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9: (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-nahJ [126.211.2.41]) 2019/03/26(火)19:39:16.39 ID:IEWpjTwnr(1) AAS
AA省
165: p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-Mho4 [126.34.19.114]) [saga] 2019/05/10(金)08:40:06.39 ID:uj01Zmmgr(1) AAS
ニクいね！三菱！
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エレベーター７６５台が不適合
三菱電機製、国交省が発表
3/5 16:03
国土交通省は５日、三菱電機が製造したエレベーター７６５台のブレーキアームが国の認定に適合していなかったと発表した。
過去に事故は起きておらず、第三者機関が検証した結果、安全性に問題はないという。同社は認定に適合した部品と交換する方針。
山梨、島根、宮崎を除く４４都道府県の工場・倉庫や事務所、商業施設など４８４棟に設置されている。
国交省は三菱電機に対し、原因を究明し再発防止策を報告するよう指示した。設置先の建物名は公表していない。
ブレーキアームは、ブレーキドラムにパッドを押しつけ、制動力を発生させるための部品。
省4
220: (ｽｯﾌﾟ Sd73-Ak// [1.72.8.119]) 2019/05/26(日)18:38:47.39 ID:ry4pXx8Fd(1) AAS
運転が下手なだけ
311: (ﾜｯﾁｮｲ 63cb-+Skg [118.240.48.156]) 2019/07/08(月)00:57:11.39 ID:xdbBex4d0(1) AAS
>>310
昼間に関しては
大宮ー大船
南浦和ー磯子
を交互に10分間隔が良い。
東神奈川ー桜木町は横浜線からの直通を入れると2分30秒間隔になってしまうが
朝ラッシュ時とほぼ同じで可能だろう。
貨物は運転間隔の空く早朝と夜間のみにする。
687(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1263-oMOs [221.187.115.28]) 2019/11/26(火)20:31:39.39 ID:y+sJcBEN0(1) AAS
話は飛ぶけど、ＪＲの中電工事系の説明を聞くと
用地があっても京浜東北の始発も川口に持ってくる事ができなさそうだね。
平日朝、通勤時に南浦和始発の４割くらいは川口始発でもよさげかと思うけど。
818(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-KLdZ [61.205.107.87]) 2020/01/13(月)14:17:06.39 ID:DrunHPayM(1) AAS
田端駅の山手線池袋行と京浜東北線大宮行の線路って隣り合っていましたっけ？
山手線と京浜東北線使って上野から赤羽まで行くときは、田端で乗換えると京浜東北線のホームまで階段の登り降りして行く必要があるので西日暮里で降りてました
久々に田端に降りたらホームの反対側行くだけでよくなっていました
昔からですか？
936: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-ewZK [49.98.143.115]) 2020/02/05(水)07:48:45.39 ID:VDKNVebzd(1) AAS
新子安ってホームドアないの？
946: (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-GY+h [106.154.136.114]) 2020/02/05(水)15:20:47.39 ID:Jeu+fYMNa(2/2) AAS
自分のオナニーをやる気とか言われてもなぁ
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