[過去ログ] 【JK】京浜東北・根岸線 シナ58 (1002レス)
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82: (ワッチョイ 5f01-bKfN [126.36.137.22]) 2019/04/23(火)00:27:46.99 ID:c9NFpllA0(1) AAS
>>78
京浜線と東北線は1928年から直通運転してる
229: (ワッチョイ 9939-IeET [118.240.63.142]) 2019/05/27(月)07:34:38.99 ID:jMoxEerU0(1) AAS
また、キモ盗り鉄の仕業か?
転売してもすぐ足が付きそうだがな
それともぼくちゃんのコレクションとして盗んだのかな?
本当にキモイ
間抜けが多いから大体捕まってるよな。
235: (ワッチョイ b901-6VxQ [126.36.97.127]) 2019/06/02(日)00:07:03.99 ID:20ERbPwS0(1) AAS
横浜駅の4番線ホーム端がホームドア設置準備工事で新しくなったけど
新しくなった部分に6両編成の停車目標が新設されていた
はまかいじも最近は運行してないし、何か新しい臨時列車でも運行するつもりなのかも
278: (ワッチョイ aa01-Ms6F [219.208.239.105]) 2019/06/21(金)18:03:06.99 ID:Vu8cxSp30(1) AAS
蒲田以北に貨物が挟まる?
東海道線貨物は東海道貨物支線を走行するんでないの?
品川まで行って東海道貨物支線に戻るレがあるの?
289: (ワッチョイ 2612-fpSC [183.177.133.248]) 2019/06/23(日)18:07:20.99 ID:PIsY+rtc0(1) AAS
代わりに山手線、東海道線、宇都宮高崎線の事故で遅延が増えた
復旧も一番遅いし
やはり南北に長すぎなのに本数が多いからすぐに詰まるんだよな
東京で折り返しにすべきだと思う
332(1): (ワッチョイ 5539-QKg6 [118.240.63.142]) 2019/07/24(水)03:31:36.99 ID:UFkPVf010(1) AAS
悪質なのだと逮捕もありうるから気を付けたほうがいいよ
502: (スププ Sd33-Ztkz [49.96.15.228]) 2019/10/09(水)17:07:11.99 ID:aPYSxlcld(1) AAS
ヒント…
535(1): (ワッチョイ 9378-cmPQ [118.238.105.90]) 2019/10/29(火)07:17:13.99 ID:Kwtp1wLL0(1) AAS
先週より神田駅もホームドアの稼働開始
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
547: (ワッチョイ cf84-MdJ4 [121.95.96.190]) 2019/10/30(水)23:03:59.99 ID:B55QkxP/0(1) AAS
行きも遅延 帰りも遅延
京浜東北じゃしょうがないけどさ
709(1): (ワッチョイ 5fa6-JVPU [36.3.199.167 [上級国民]]) 2019/12/04(水)12:43:16.99 ID:ohUBCND30(1) AAS
>>707 >>708
そうなんですか、NFCのが上位というか優れものと思ってた
いかに正解に速く通過が第一だもんな
848: (アウアウウー Sa21-gGzZ [106.129.213.85]) 2020/01/18(土)19:50:52.99 ID:yKXbfyLFa(2/2) AAS
いやいや舗装してるところに置けなかったのか
写真で見ると土のところを跨いでるように見えるが
957: (ワッチョイ 9b92-kjKr [111.98.67.241]) 2020/02/06(木)22:44:17.99 ID:Rk/pVJpI0(2/2) AAS
>>956
比較すると小さな問題を解決するために、普通の利用者というボリュームも大きい優良顧客から猛烈なクレームを食らう策を打つという愚策だな。
975: (ワッチョイ c742-emyX [118.86.198.108]) 2020/02/14(金)07:30:36.99 ID:oDe4X5F90(1) AAS
大井町よりの部分は
昔あの位置に電車が停まっていただけ
蒲田よりにホーム延ばして停車位置がずれた
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