[過去ログ] 【JK】京浜東北・根岸線 シナ58 (1002レス)
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68: (ワッチョイ ff92-eNCv [111.98.67.241]) 2019/04/18(木)19:44 ID:+CLA7YPf0(1) AAS
100均で売ってる紐を全国民に配布しとけよ。
137: (ワッチョイ 7692-eyK9 [111.98.67.241]) 2019/05/06(月)23:52 ID:95Vvz4ir0(1) AAS
鉄オタは格式やら平等やらにこだわるけど、
当のJRは、利便性!利便性!(主に自分たちの)利便性!!
格式ってなんだっけ?だからなあ。
732: (ワッチョイ 6e92-JgP2 [111.98.67.241]) 2019/12/11(水)20:18 ID:98dz1NNK0(1) AAS
>>731
会社がショボくて、リーダーライターに性能低いやつを入れてる可能性もあるぞ。
736(1): (ワッチョイ 7692-Niqg [111.98.67.241]) 2019/12/14(土)20:00 ID:CTs0gZ3t0(1) AAS
死んだらもっと遅れるだろうが!
756: (ワッチョイ 1b92-21ZS [111.98.67.241]) 2019/12/19(木)19:31 ID:HL4JF2xA0(1) AAS
>>755
大宮東京だと、上野東京で33分、京浜東北だと52分くらいで、実際には差は最大で20分弱くらいかと。便によっては15分差くらいになる場合もよくある。
あと、京浜東北は最短3分ごと発車だから、上野東京と比較した場合の実際の待ち時間差が小さくなる要因もあるんだよ。
767: (ワッチョイ 1b92-21ZS [111.98.67.241]) 2019/12/25(水)19:44 ID:ppwiUjXt0(1) AAS
>>765
足腰に持病を抱えていても、運賃については運輸約款に従って(傷病者の条項があるようなら、その内容に従って)、正しく払ってくださいね。
928: (ワッチョイ fb92-Av59 [111.98.67.241]) 2020/02/04(火)22:20 ID:/q+9gNZu0(1) AAS
>>927
NEXに飛び込む新小岩が塞がれたからな。
あれは鉄道どころか国際線利用客にまで影響を及ぼす破壊力だった。
955: (ワッチョイ 9b92-kjKr [111.98.67.241]) 2020/02/06(木)18:11 ID:Rk/pVJpI0(1/2) AAS
>>954
そんなの用意しても使いません。
一番ほかの利用者の被害がデカくなる場所を選んで飛び込みます。
957: (ワッチョイ 9b92-kjKr [111.98.67.241]) 2020/02/06(木)22:44 ID:Rk/pVJpI0(2/2) AAS
>>956
比較すると小さな問題を解決するために、普通の利用者というボリュームも大きい優良顧客から猛烈なクレームを食らう策を打つという愚策だな。
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