[過去ﾛｸﾞ] 静岡ではオールロングシートが好評3 (1002ﾚｽ)
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831: 浜松人 2019/10/24(木)21:26 ID:T3hWZzEF(1) AAS
>>826
静岡ではオールロングシートが好評ですね。
>>829
その通り。
>>830
私が以前より言っていた通りでしたね。
832(1): 遠州人 2019/10/24(木)21:58 ID:wAiTbcvi(1) AAS
>>830
静岡支社まったくの正論ですね。
県内ではオールロング支持が圧倒的多数だが一部で反対意見もある。
その意見に対して丁寧に回答する静岡支社は素晴らしいですね。
833(1): 2019/10/24(木)23:38 ID:T0nobVnf(1) AAS
>>825
どこが一般的な使い方なのか説明してもらえる？
834(1): 2019/10/25(金)03:29 ID:B4EnARIY(1) AAS
>>829
35年前の安倍川を皮切りに新駅を多数奮発するも、貨物列車の高速化もあり普通列車はチンタラ走れないのが現状
貨物列車と普通列車が並行ダイヤで、用宗-島田を中心に快速列車のスジなんて引けない
835(2): 2019/10/25(金)06:56 ID:dTFYyFff(1) AAS
静岡土民は糞尿まみれの汚水に溺れて死ね
836: 遠州人 2019/10/25(金)08:08 ID:Sv35fNIe(1) AAS
>>835
水道局に通報しました
837: 2019/10/25(金)09:21 ID:Drga26Bu(1) AAS
ロングシートでも構わないが、ドア間は12人がけにすべき
838(3): 浜松人 2019/10/25(金)20:58 ID:/Z61jnuh(1) AAS
>>832
静岡支社はオールロングシート化にあたり、3年間にわたる綿密な調査を行った。
その結果、満を持して静岡地区はオールロングシートに統一された。
これを都合よく無視している18乞食は氏ぬべきだと思いますね。
>>833
静岡では在来線を折り返し乗車して新幹線を利用するのは一般的。
>>834
その通り。
>>835
警察に通報しました。
839(2): 遠州人 2019/10/25(金)21:47 ID:EVeYcyxe(1) AAS
>>838
オールロング化にあたっては労働組合とも丁寧な交渉を重ね、固定溶接を回避し、労使一致で313-2kの新規導入と大垣からの211-5kの導入を決めました。
これによりクロスシート一掃計画は完成し静岡は永久にロングでいくということを内外に示しました。
840: 2019/10/25(金)22:28 ID:qN8j7Gfz(1) AAS
>>838-839
他人の手柄を強奪するパクリ行為乙。
詐欺罪容疑で静岡県警へ通報済。
841(1): 2019/10/25(金)23:14 ID:snSF8u4B(1) AAS
>>838
磐田→焼津をヤフー路線で検索しても、新幹線を使う経路は候補に全く上がらないのだが？
842: 浜松人 2019/10/27(日)13:57 ID:Sol9Np3b(1) AAS
>>839
その通り。
>>841
ヒント 焼津〜浜松
843(2): 遠州人 2019/10/30(水)21:53 ID:wVDYZOjG(1) AAS
静岡なんてロングでじゅうぶん
844: 2019/10/31(木)12:37 ID:o4I7kVUO(1) AAS
>>843
>>828の内容を100回声に出して嫁高槻豚
845(1): 2019/10/31(木)14:22 ID:+qeflE2Y(1) AAS
卑劣な静岡土民がまたやらかしました。
リニアを阻止するだけでは飽き足らず、沖縄の世界遺産に放火して焼失させるとはなんたる事！
絶対に静岡土民を許すな！！
846(1): 遠州人 2019/10/31(木)20:43 ID:YddGRed4(1) AAS
ヒント:
浜松ー静岡なんてこだまでじゅうぶん
浜松ー静岡なんてこだまで十分
847: 浜松人 2019/11/01(金)07:39 ID:JLhHqCb+(1) AAS
>>843
名古屋なんか転換クロスシートで充分です。
>>845
警察に通報しました。
>>846
静岡〜浜松の移動は新幹線利用が常識です。
848: 遠州人 2019/11/02(土)12:51 ID:+/kCxR6T(1/2) AAS
静岡なんてオールロングがあたりまえ
849(2): 浜松人 2019/11/02(土)13:15 ID:N5lh7/si(1) AAS
リニア開通後の静岡封じ込めこだま号専用座席として、回転リクライニングロングシートと転換ロングシート、
DBLSの開発を進めるべきでしょうね。
850: 遠州人 2019/11/02(土)13:45 ID:+/kCxR6T(2/2) AAS
>>849
そのとおり
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