[過去ﾛｸﾞ] 静岡ではオールロングシートが好評3 (1002ﾚｽ)
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907(1): 2019/11/21(木)12:52 ID:acXZsomQ(1) AAS
新富士と掛川に新幹線駅が開業前は、県内でも在来線を50km以上通しで乗る客はそこそこ居た。
以前浜岡関連は菊川が窓口だったのが掛川になり、在来線の牧之原トンネルを通過する客が急減し、相次ぐ新駅開業で短距離客は増加した。
912(1): 2019/11/22(金)11:01 ID:dwMEJFIA(1/2) AAS
>>907
理由は他にある。
金谷菊川の駅間距離が長く、在来線の金谷掛川間は勾配緩和で線形も悪い。
島田掛川間移動は中山峠があっても国道１号バイパスが盛況で、大井川橋、掛川側の山腹は毎日渋滞のボトルネック化。
新大井川橋を架橋工事、日坂バイパスを改良工事している。
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