[過去ログ] 【バリサク君】京阪電車スッレド Part211【おことわり】 (1002レス)
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923: 2019/07/28(日)11:35 ID:18a2dZce(1/3) AAS
>>910
阪神との乗り入れをやってる時点で、車体規格の相違は理由にならない。
近鉄にとって、京阪との相直が美味しく無いからやらないだけ。
全ての列車が京都に行く方が絶対良いからな。
925
(1): 2019/07/28(日)11:38 ID:18a2dZce(2/3) AAS
>>916
でもあの事件があってから京阪系スレへの大量コピペ荒らしが止んでるのも事実なんだよな。
特に鉄道模型板の京阪スレへの大量コピペ荒らしがメチャクチャ酷かった。
それがあの事件以降パッタリ止んでる。
926: 2019/07/28(日)11:40 ID:18a2dZce(3/3) AAS
>>924
京阪にとっては京都駅直通はメチャクチャ美味しいだろが。
それが叶わないからこそ七条〜京都駅100円バスなんて設定したんだし。
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