[過去ﾛｸﾞ] 国鉄103系を語るスレpart21 (1002ﾚｽ)
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482(1): 2019/09/22(日)00:39 ID:9ufVaau6(1/4) AAS
>>451>>452
JR西日本の車両について、阪神大震災のすぐ前は、関西空港の輸送で必要な車両を作るのが一段落したところ。
新幹線は500系の開発が続いていて、片福連絡線のために207系の1000番台をドンドン作らなきゃならなかったし、681系の量産車が完成に近づいてた。
そして、新快速で130km/hの運転をするための223系も、作る準備が進んでいた。
北陸新幹線が、スーパー特急方式になる可能性が高まったら、高速対応で681系の量産車を作るつもりだったけど、それはまだ判断できなかった。
山陰本線の電化区間が伸びて、特急列車をディーゼルカーから電車へ取り替えるための車両が必要になって、とりあえず681系は、高速の準備工事にとどめて、量産車を作ってる。
509(1): 2019/09/24(火)06:36 ID:m9J9oF9y(2/2) AAS
さあ、それは当事者にしか分からん
ただし、>>482みたいなのがくるとコールされるね多分
明確な傾向があるから
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