[過去ﾛｸﾞ] 国鉄103系を語るスレpart21 (1002ﾚｽ)
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690(2): 2019/11/15(金)21:47 ID:JUswrnPQ(2/2) AAS
>>687
回生車が入れないわけじゃないけど201系は何故か頑なに入線しない
かつては201系がそこら中に居たのに103系をかき集めて臨時便出したりしてた
205系/221系120kwに対して201系150kwなのが災いしているという見方が大半だが…
>>689
不可というか西の形式に改造し直すのが面倒でコスト高なんだろうな
だったら103系使い続けるか新車作るかなんだろう
693(1): 2019/11/16(土)19:12 ID:EzaU7d5u(1/2) AAS
>>690
221より201のほうが加速性能優れているの？
701(2): oer2000 2019/11/17(日)07:06 ID:/wFfB4Tl(1/3) AAS
>>690下段
321導入で捻出されたC電用201/205-0を南アーバンに転属しても置き換えきれなかった分はそのままとされていたからね
あの時は東から201/205でも買うと思っていたが
結局何の為の201/205-0転属だったのかと思いたくなるよね
まぁC電を東西線対応車に統一と、尼崎事故で計画が狂ったというのもあるだろうけど
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