[過去ログ] /^0^\身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ 26 (1002レス)
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82: 2019/07/22(月)13:17:28.58 ID:cVV7Dnz1(1) AAS
2 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2019/07/21(日) 14:06:08.05 ID:Zg3RjAYD0
なぜ
一番キツい御殿場口...
568 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2019/07/21(日) 17:06:20.31 ID:TBgTtsrZ0
>>2
他の登山口はマイカー規制してるから、バスの時間に縛られ、最終に乗れなければ遭難死の可能性が高まる。
山小屋に泊まらせるために、バスの始発を遅くして日帰りを難しくしたり時間に余裕を持たせるための夜間歩行を「弾丸登山」と称して叩いたりしてる。
このため、御殿場以外のルートは危険性が高く、ある程度の知識がある人たちは利用しない。
197(2): 2019/08/18(日)09:47:02.58 ID:51y7N/x7(1) AAS
青春18きっぷの難所「静岡エリア」をどう過ごすか プラス320円で快適に
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
昔みたいに湘南電車(今の上野東京ライン)を常時沼津発着にすれば丹那越えの混雑は解消なんだけどな。
先日熱海で1438M(熱海11:07着)から3524E(熱海発11:10アクティ)に乗り継ごうと思ったらちょうど2番線に
熱海止まりの電車(11:06着1541E)が数秒早く到着してその列車のお客さんが階段を塞いでしまって前に進めず、
結局前のお客さんを蹴飛ばしてダッシュで乗り換えた数人以外は俺も含めてアクティに乗れず25分待って後続の列車へ。
目的地には30分遅れてしまった。
中には直後に来たSVOに乗ろうとした客もいたが、全車指定なので断られてた。
上野東京ラインが沼津発着なら熱海のこんな悲惨な光景も無くなるのに。
233: 2019/08/22(木)21:58:10.58 ID:CA5PhI+v(1) AAS
>>231
確かに関東コンプもここまでくると酷いよな
>>232
小さっいコインパーキングで多いと言われても相対的絶対的には少ないよね
過大評価そしてP&R利用自己紹介乙
433: 2019/10/13(日)10:52:06.58 ID:J+itRVP7(1) AAS
>>432
アウトレットは通常営業だけど東京方面からの東名がまだ通行止だから客来ないだろうね。
ロマンスカーも高速バスも運休だし。
507: 2019/10/18(金)16:12:04.58 ID:QMPRYjEY(1) AAS
>>485
おめえ,唐変木のバカタレ小僧!
リニアが大阪まで開通するのは
早くても2037年だで20年近くも先のことだ。
それまで待てるかよ!
540: 2019/10/20(日)13:36:22.58 AAS
島田〜興津なら妥当だろ
588(1): 2019/10/28(月)02:00:12.58 ID:wNHr+BIY(1) AAS
在来線はすぐにでも廃止したいと言うのが倒壊の本音です。
688: 2019/11/30(土)07:17:37.58 ID:o00SWDlU(2/2) AAS
>>680
18切符利用者や休日乗り放題切符利用者等の乞食に喜ばれる列車はとっとと廃止すべき。
新設するなどもってのほか。
739: 2019/12/12(木)19:42:11.58 ID:zNKaUWJH(1) AAS
一生伊豆の国市で引き籠ってなさい
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