[過去ﾛｸﾞ] ／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 26 (1002ﾚｽ)
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264(4): 2019/08/30(金)05:27 ID:GoQ9W89b(1/2) AAS
ＪＲ東海と東日本 エリアまたぎ トイカ・スイカ 相互利用できず
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
昨日の朝刊の記事から
JR東海はエリアまたぎも新型精算機拡大も考えていないようだけど、このままで大丈夫か？
五輪までにはせめて沼津以東と駿豆線でSuicaが使えるようにしないと。
265(2): 2019/08/30(金)10:40 ID:o4T+lqWy(1/2) AAS
>>264
分割民営化の弊害
責任者出てこいよ！
266: 2019/08/30(金)10:58 ID:VFZdKkrU(1) AAS
>>264
処理能力云々言ってるけど、熱海〜沼津、御殿場線、駿豆線に限定してSuicaエリアから利用可能にする事ぐらいは出来るんじゃないか？
沼津以西は当分精算機対応で良い。
268(1): 2019/08/30(金)14:35 ID:PIaebNyo(1) AAS
>>264>>265>>267
現実を見なさい
>>267
弊害がお好きですね
妄想癖によるデマ拡散ですかｗ
たとえ東西だったとしても現静岡支社は全てJR西日本でしたが何か
271: 2019/08/30(金)18:51 ID:hX+Fku09(1) AAS
>>264
「踊り子」がE257系に置き換わると同時にスワローシステムが導入されるから、その時に相互利用が開始されるはず。
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