[過去ログ] (東武)東上線 Part236 (1002レス)
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456: 2019/06/09(日)21:55 ID:j5RBdI99(1) AAS
藤沢から圏央道経由で川越に行く高速バス路線も出来たけど
乗車率どうなんだろうな
電車よりは高いけど確実に座っていけるのが強みだろうしね
457: 2019/06/09(日)22:47 ID:aowgLHaF(1) AAS
>>454-455
神明町の東武バスの車庫、観光バスの駐車場として
駐車料金取るビジネスを始めている。
458: 2019/06/10(月)01:49 ID:qfLAhWel(1) AAS
本線にフラッグシップ特急導入

余ったリバティが東上線に来る
459: 2019/06/10(月)04:34 ID:fVICfAN2(1) AAS
>>445
川越も京都みたいに観光公害に悩まされるのか・・・
460
(1): 2019/06/10(月)09:24 ID:gumQf807(1) AAS
中国人は声がでかいから余計に目立つんだよな
461: 2019/06/10(月)10:06 ID:ihkGvLpm(1/5) AAS
あれ何なんだろうね。みんな唾飛ばしながら大声で話してる。
ホント迷惑。
462: 2019/06/10(月)11:15 ID:VU5WgH3O(1) AAS
中国のユニクロ騒動といい、民度低すぎ
463: 2019/06/10(月)12:00 ID:nN/tpiIR(1) AAS
東上線は日本人も民度低いけどな
464: 2019/06/10(月)12:14 ID:4Ouacsyo(1) AAS
大都会東京の“3大”秘境駅はどこだ? 池袋駅から1駅だけ離れた“別世界”とは
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
465: 2019/06/10(月)13:23 ID:10A79z8h(1) AAS
変な色の電車が和光市にいた
466: 2019/06/10(月)13:38 ID:ihkGvLpm(2/5) AAS
どんな色?
467: 2019/06/10(月)14:01 ID:AASZl11Z(1) AAS
黄色ならヒカリエ、緑なら青ガエルだろ
468
(4): 2019/06/10(月)14:28 ID:9IjHgsYW(1) AAS
町村制施行時はこんな状態だったんだから離れてたり分断されてるところがあっても仕方ないだろうが、
東上線沿線だけ今でも小さい自治体ばかりで合併が殆ど進まなかったのが謎
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
469
(1): 2019/06/10(月)15:08 ID:PpQw7ILb(1/3) AAS
>>468
これ明治の大合併後の町村でしょ?
大合併以前はもっと多かったんですぜ
470
(1): 2019/06/10(月)20:07 ID:lsPzA6C3(1) AAS
>>468
秩父なんて地名すらなかったんだな・・・
471
(1): 2019/06/10(月)20:23 ID:ihkGvLpm(3/5) AAS
>>469
鶴瀬は勝瀬と鶴馬の合併だからな
472: 2019/06/10(月)20:38 ID:EdAW+icJ(1) AAS
>>470
秩父は郡の名前だったから。
東上線沿線は新座郡、入間郡、比企郡、男衾郡、榛沢郡だったかな。
後に新座郡→北足立郡、男衾郡、榛沢郡→大里郡。
473
(1): 2019/06/10(月)20:42 ID:hFPjkQ66(1) AAS
もうやだふじみ野なんて便乗名
474
(1): 2019/06/10(月)20:44 ID:h2llZptV(1) AAS
>>468
東上線沿線で一番最初に市制移行したのって確か川越なんだよね
当時は池袋も北豊島郡西巣鴨町だったし
475: 2019/06/10(月)21:23 ID:PpQw7ILb(2/3) AAS
>>474
東上線どころか埼玉県で最初に市になったのが川越
ちなみに東上線沿線で川越に次いで2番目に市になったのは東松山
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