[過去ログ] (東武)東上線 Part236 (1002レス)
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733
(1): 2019/06/18(火)02:25 ID:VqbwEbaH(1) AAS
>>715
>Sトレ直後の列車は保谷行きだぞ
それだって東上直通民も乗ってるでしょ?
734: 2019/06/18(火)03:01 ID:NKToRhXN(1) AAS
>>730
でも寄居の中間改札にタッチ忘れた状態で東上線に乗ると八王子中野和光市経由の運賃取られるという謎
SF乗車の人は最安運賃でいいと思うけど定期券の人は中間改札があるかどうかくらいは正確に見るようにするべきだよね
JR東は改札外乗り換えはまずないからそんなところまで頭が回らなかった説

>>732
それをやるなら30分ルールに気をつけて
735: 2019/06/18(火)03:14 ID:hs8BBt4j(1) AAS
>>722
東上が変えればいい
736: 2019/06/18(火)05:47 ID:JA4vMxRN(1) AAS
ポコチングモがなくて平和
737: 2019/06/18(火)06:48 ID:w80k8Ogq(1) AAS
>>729
それなら断然東京都23区内から路線が延びている東武だな。
738: 2019/06/18(火)06:51 ID:+nqtzODo(1) AAS
先に作った方は変える必要ないし、東武側が変える場合は後に作った方から改称にかかる費用を全額負担して貰うことになるのだが
739: 2019/06/18(火)07:58 ID:xgd8K3qi(1/2) AAS
都心へのアクセスが意外と便利な和光市の魅力

外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
740: 2019/06/18(火)08:11 ID:xgd8K3qi(2/2) AAS
東武東上線で人身事故
快速急行に撥ねられ死亡

外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
741: 2019/06/18(火)08:56 ID:ygYhbTiv(1) AAS
シカじゃなかったの?
742: 2019/06/18(火)10:05 ID:w5Y4pBDW(1) AAS
は?
743: 2019/06/18(火)10:17 ID:Ufz1a8fU(1) AAS
快急、緊急停止3連発で6分位遅れて池袋到着。…止めたやつはふざけるのも大概にしやがれ
744: 2019/06/18(火)10:21 ID:a8TMqql8(1) AAS
>>733
2本待って和光市行きに乗る人も多いよ
745: 2019/06/18(火)10:34 ID:+8yIqKgA(1) AAS
鹿さんて名字埼玉に多いのね
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
746: 2019/06/18(火)11:54 ID:pBBv0mpy(1) AAS
相変わらず踏切をノロノロ通過させやがって
機関車じゃないんだからもっとキビキビ走らせろよ糞信号
747
(1): 2019/06/18(火)12:10 ID:OYY4mUUW(2/2) AAS
今東武線に乗ってるけど、こっちのほうが掃除が行き届いてる感じあるね。
748: 2019/06/18(火)12:23 ID:cfz/3cZJ(1) AAS
>>747
車両が新しいだけじゃね?
749: 2019/06/18(火)12:51 ID:6JDGmRlI(1) AAS
>>730
定期区間外〜定期区間外の場合は
乗車駅で、乗車駅の情報とノーラッチで行ける定期区間駅の最安運賃を覚えさせる
降車駅では、乗車駅から定期を使わずに運賃計算した場合と、
乗車駅〜定期区間の最安運賃と定期区間〜降車駅の最安運賃の合計、
このふたつを比較して安い方を差し引く。
降車駅の自動改札でピッとやってる間では、そこまでしか計算できなくて
経路判定まではできないらしい。
750
(1): 2019/06/18(火)13:40 ID:cQKaey8N(2/2) AAS
成増下赤塚は、メトロに食い荒されたから、準急区間を上板橋までに短縮

各停成増折り返しは、上板橋折り返しに短縮
上板橋の引き上げ線を有効活用
成増は緩急接続に特化
通過列車は、上り2番線を高速通過可能に
下赤塚東武練馬上板橋民は準急で池袋まで快適に!
751: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/06/18(火)17:42 ID:D9laeydP(1) AAS
AA省
752
(1): 2019/06/18(火)18:35 ID:APvpooG1(1) AAS
乗降客更新
和光市はギリ18万超えならず。
志木は多少増えたくらい。
川越以北はあまり変わらないが、小川町が1万割れ。
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