[過去ﾛｸﾞ] (東武)東上線 Part236 (1002ﾚｽ)
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885: 2019/06/21(金)10:20 ID:5UWm58OA(2/2) AAS
朝霞台は急行･準急･各停でいい｡
886: 2019/06/21(金)10:37 ID:IdrDzl2F(1) AAS
>>867
朝霞台から若葉まで急行に朝の７時〜８時頃に乗ったことがあるがけっこう混んでいたな。
887: 2019/06/21(金)12:26 ID:DuJyFPPb(2/2) AAS
>>884
志木利用だけど急行で十分
快速急行なんて本数少ないし早くもないし急行走らせてくれ
888: 2019/06/21(金)12:58 ID:vL1D7U39(1/3) AAS
マジで快速はいらねー
889: 2019/06/21(金)12:59 ID:vL1D7U39(2/3) AAS
TJ、川越特急、急行、準急、普通でいいじゃん
TJの送り込みは川越特急でいいじゃん？
890: 2019/06/21(金)13:02 ID:+5yGKIsg(1) AAS
池袋の次は鶴ヶ島という特急作って欲しい
891: 2019/06/21(金)13:16 ID:K0qDshns(1) AAS
快急と川特で千鳥停車はいいと思うが快速はいらん
快速ははやくもないし中途半端すぎる
今の快速は全廃か快急に格上げしてほしい
892(1): 2019/06/21(金)13:39 ID:oCcF2/lI(1) AAS
いや、普通、準急、急行だけでいい。
昔のシンプルなパターンダイヤが一番使いやすかった。
893: 2019/06/21(金)13:50 ID:vL1D7U39(3/3) AAS
TJは楽だから辞めないでほしいな
894(2): 2019/06/21(金)14:07 ID:NwXrKMMP(1/4) AAS
>>892
接続や連絡考えたらもう上位下位だけの種別は無理っしょ
895: 2019/06/21(金)14:39 ID:xEQgo+N2(1) AAS
特急や快急を走らすなとは言わないが
そいつによって生じたダイヤの穴は塞いでくれと言いたい
896: 2019/06/21(金)14:54 ID:wZQqz2rY(1) AAS
何で鶴ヶ島なんだよ
霞ヶ関にしろよ
897(1): 2019/06/21(金)15:06 ID:cUYQMAAl(1/2) AAS
鶴ヶ島
898: 2019/06/21(金)15:12 ID:cUYQMAAl(2/2) AAS
>>897
間違えた。
鶴ヶ島市って、市境にばかり駅があるイメージしかない。
若葉は、坂戸市なんだな。
899(2): 2019/06/21(金)15:21 ID:CSLyZkk0(1/2) AAS
鶴ヶ島市役所
→鶴ヶ島駅 3.2km
→若葉駅 2.2km
→坂戸駅 3.1km
→一本松駅 2.5km
市の端にばかり駅がある鶴ヶ島市
900(1): 2019/06/21(金)15:54 ID:6Jgb3E++(1) AAS
>>899
なるほど、離れてますね。
話変わるけど、志木駅も市境にある駅だね。
以前三井住友銀行行ったら、新座志木支店だった。
901: 2019/06/21(金)15:55 ID:NwXrKMMP(2/4) AAS
子供の頃なぜか川越市の一部だと思ってた鶴ヶ島
902: 2019/06/21(金)16:29 ID:s1SGsNSw(1) AAS
かわつる（川越-鶴ヶ島）団地なんてのがあるね
903(2): 2019/06/21(金)17:13 ID:bCotsGWJ(1/2) AAS
回りの小さな市、町をどんどん合併して政令指定都市目指そうぜ。
とりあえずふじみ野市、富士見市、三芳町、鶴ヶ島市、坂戸市、日高市、川島町あたりは合併で良いだろ？
細々した市町ばかりだけど、あとはもし狭山市と合併出来れば結構いい線いく。
904: 2019/06/21(金)18:01 ID:GVyanWqX(1/2) AAS
>>903
狭山は川越より所沢に付いていくでしょ
平成の大合併で合併すればお土産つきだったのに、その時に合併出来なかった時点で希望は薄い
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