[過去ﾛｸﾞ] (東武)東上線 Part236 (1002ﾚｽ)
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153(1): 2019/06/02(日)01:39:02.98 ID:Q7oW0TWG(1) AAS
>>149
無理矢理にでも全市町村回ることはできなかったか

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240: 2019/06/04(火)08:36:41.98 ID:0awhHalz(2/2) AAS
新駅「宗一郎」

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300: 2019/06/04(火)21:35:19.98 ID:v/s6VffW(1) AAS
何のための統合型かわかってないの多すぎでしょ
あと基地構内はATSなの知らんのか

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318(1): 2019/06/05(水)08:46:21.98 ID:dpC4TSW5(1) AAS
>>311
ATS地上子を拾う車上子を撤去したとか？
でも、森林公園なんかの出庫線に有るATS地上子は今も使ってるんでしょ？
たまたまクハ9101に乗ったからホームからチラ見はしてみたけど、車上子自体は今まで通り付いてたけど。配線までは見えんかったが。

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384: 東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2019/06/06(木)12:48:41.98 ID:VPfIkcPd(2/2) AAS
>>372
そらバイパス路線やから

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620(1): 2019/06/15(土)23:33:16.98 ID:oWdyIlz3(2/2) AAS
地下鉄池袋〜和光市の本数は過剰だよな
もっと通過列車を増やすべき

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721: 2019/06/17(月)22:35:14.98 ID:9H1Jf797(1) AAS
最寄りは霞ヶ関だと言うとあそこら辺住めるの？と言われる霞ヶ関住人あるある

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892(1): 2019/06/21(金)13:39:55.98 ID:oCcF2/lI(1) AAS
いや、普通、準急、急行だけでいい。
昔のシンプルなパターンダイヤが一番使いやすかった。

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