[過去ログ] 名鉄三河線・豊田線総合スレ26 (1002レス)
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584(1): 2020/07/16(木)15:32 ID:AlJUOs6A(1) AAS
常滑線、もう区分Aで良いだろ
585: 2020/07/16(木)17:47 ID:CHwbwpuy(2/2) AAS
>>584
太田川以南の常滑線は空港需要除いたら赤字レベルだよ
586: 2020/07/16(木)18:18 ID:uc5Z4dzD(1) AAS
外部リンク[pdf]:www.meitetsu.co.jp
これを見れば加算運賃の現状がわかるが豊田線の回収率は約50%で
順調に利用者数が増えていけば早くて20年後ぐらいには加算運賃撤廃になるな。
587: 2020/07/16(木)19:18 ID:dlX3f3Fn(1) AAS
問題は無限地獄に陥ってる線があることくらいか
588: 2020/07/16(木)22:03 ID:JmzzYztb(1/2) AAS
>>573
イイもん作らせたのは豊田と愛知県と運輸局
ただし建設の援助や補助金等は一切無し
589: 2020/07/16(木)22:09 ID:JmzzYztb(2/2) AAS
名鉄って調べたら日本の全鉄道事業者の中で通勤定期・通学定期共に割引率が日本最大で日本一定期がお得なんだな
てっきりどっかの市営地下鉄や関東私鉄だと思ってたのに
そう考えると豊田線は定期外の加算運賃を少し減らす代わりに定期割引率を1%下げるとかずればいいのにな
590(1): 2020/07/17(金)13:00 ID:zUq2SFIo(1) AAS
名鉄の場合三河線経由を利用して欲しいところだからなぁ
三河線も直通やり始めるならどっかで運賃見直しが必要だろう
このままだとトヨタ需要は鶴舞線にもってかれたまま
591: 2020/07/17(金)13:17 ID:nq7k7/s7(1) AAS
利益が少なくてもまず今ある豊田線便利にしたほうがいい
この地域はまず鉄道利用者自体をまず増やさないといけないし
592(1): 2020/07/17(金)13:52 ID:9OQvmCb8(1) AAS
三河線特急は兎も角として急行は全駅停車しても良いだろ
若林と土橋はホーム拡張有るとしても新しい三河知立と竹村は6両対応出来ないかな
八橋駅がネックで4両以上の直通急行は厳しいか
593(1): 2020/07/17(金)14:01 ID:qpSpgrif(1) AAS
豊田線はもっと155号線寄りに作れなかったものか
浄水三好ヶ丘と新しい町は出来たが豊田みよしの中心地からかなり外れて間に空き地は多い
無理やり愛知池を通したように見える
594(1): 2020/07/17(金)14:58 ID:zV/zZQnG(1/3) AAS
>>593
153だろ?
千足に住んでたツレが、当初はその辺を通す計画だったって
話を聞いたことがあるが、土地買収がうまくいかなかったのか
その費用がバカ高でいまのところになったんじゃないのか
595: 2020/07/17(金)14:59 ID:zV/zZQnG(2/3) AAS
>>592
それは急行とは言わん
596: 2020/07/17(金)15:02 ID:zV/zZQnG(3/3) AAS
>>590
豊田市から名駅をアプリで検索したら
三河線よか豊田線のが安いじゃないか
…やっぱ名鉄は高いわ
597(1): 2020/07/17(金)15:06 ID:+/nScNgQ(1) AAS
153って今でも道路の真ん中スペース残ってるから使えそうだけどね
当時は3車線化あるいは高速作るつもりだったのかもしれんが
598: 2020/07/17(金)15:29 ID:hIrsRbFw(1) AAS
>>594
戦前に新三河鉄道が取得した免許がそのルートで名鉄も最初はそれで計画したが
同一ルートでR153バイパスが建設されることになり
二重投資になるからと土川が今のルートに変更した
599: 2020/07/17(金)17:44 ID:TmK5TIcu(1) AAS
土川かドカタか知らんが二重投資じゃなく集中投資で効率化できて、そっちのが良かったじゃねぇかよ
600(2): 2020/07/17(金)20:01 ID:BPwBR6kG(1) AAS
153沿いじゃ開発の余地ないじゃん。
601: 2020/07/17(金)20:25 ID:zthYvw/9(1) AAS
上豊田駅から南西に真っ直ぐ赤池迄線路敷いても現在ですら部分的に街が有るだけでスカスカだけどな
602: 2020/07/17(金)21:19 ID:SLvaXu9x(1) AAS
>>600
153走ったことあるか?
長久手ぐらいはポテンシャルあるから153バイパスの中央スペースに
リニモみたいなの走らせればそこそこ使える
603: 2020/07/17(金)21:28 ID:eVHuT3Xm(1) AAS
古い住宅地とかもあるし、新規開発の余地が無いんだよ。
今のルートじゃなきゃ三好ヶ丘みたいな大規模住宅地は不可能だった。
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